Всем привет из Запорожья!!!

[autotraf]

вот поентому я и не решился ставить 1ЖЖЕ!
т.к. получаеться шило на мыло)))
хотя он под боком стоит от донора!

я так понял это болячка всех моторов с верхним расположением маслонасоса (там где насос не погружен в масло) а это все 1G (у меня до marka была 140 corona с 1S так она у меня из за маслонасоса стукнула правда не сильно вовремя заметил, не пришлось шлифовать, обошлось заменой вкладышей)

[autotraf]

Разобрался что буду ставить за запчасти...маслонасос будет с 1GE у него производительность больше за счет шестерни, у 1GE она больше чем у 1GGE, еще насосы отличаются отливкой на корпусе под один болт на 1GE она больше чем у 1GGE (но больше всегда можно сделать меньше) хотя в моем случае не чего делать не нужно просто насос с шестерней и обводным роликом с 1GE переставить на 1GGE , ролик обязательно, чтоб не изменился размер ремня ГРМ (ролик обводной на 1GE больше чем на 1GGE)...а также шестерня коленвала будет с 1GE....они одинаковые по зубьям и посадке на вал...отличаются только, на 1GE есть пыльник металический для защиты сальника, на 1GGE его нет...(а разница в 65$ на 1GGE дороже)...болячка всех 1G

[Glomerus]

Прямо энциклопедическая ветка получается!

[yakudzza]

Чем больше полезной информации, тем более становишься продвинутый в Японо-теме!

[autotraf]

Собрал...Все взлетело все работает! Давление тухнет на стартере...Если заглушить и сразу включить зажигание лампа давления зажигается через 12сек...Мотор работает тише...Раскручивается веселее...

[CarinaGTR]

ну лампа не показатель)
у меня на "рыбе" через раз то долго не загораеться,то сразу!

[autotraf]

ну лампа не показатель)
у меня на "рыбе" через раз то долго не загораеться,то сразу!

главное масло в поддон не стекает, и насос руками когда крутишь масло закачивается...я без фильтра начал крутить руками как плюхнуло все теперь в масле)))

[CarinaGTR]

ну хорошо что всё получилось)

[autotraf]

Вот появился новый прикол при нажатии на педальку газа задумывается на секунды две...ездить очень не приятно...буду разбераться в чем прикол...

[autotraf]

Причину нашел...слабое давление в топливной системе всего 2кг в глухую...вот и провал появился...поставил Корейский оригинальный с шевролета 7,5кг в глухую давит....завел совсем другое дело, теперь я понял как этот мотор может ездить... Переделывать сильно ничего не пришлось, только провода удленил чуть-чуть и хомутом насос к креплению прикрутил... А также когда снял бак пришлось его покрасить, с верху чуть поржавел кое где а заразом вскрыл мастикой кузов там где не долезишь при установленом баке...