Если оценивать их эстетическую сторону, то скай по своему формообразованию более аскетичен и больше подразумевает о своей внутренней насыщенности. Марк более вычурный по форме, так сказать, в его кузове идет игра очертаний, форм, более яркая и броская, что больше вызывает внимания окружающих на владельца авто.
Вот этими подконтекстами, думаю дизайнера боролись за потребителя в то время. Грубо говоря, каждая компания разрабатывала авто под определенную группу людей с определенно-сложенным характером и философией мышления " для суровых ребят и гламурных...

"
Для меня оба авто интерестны, но на подсознательном уровне марк ближе, вызывая своими формами что то теплое и душевное...