В те годы не была интернета и соответственно никакой информации, поэтому люди имея в наличии автомобиль, как-то несильно предавали значение какой он комплектации и насколько он может быть редким.
В далеком 2008 году случайно возле одного общежития был замечен необычный японский авто. В первую очередь обратил внимание, что отсутствуют привычные на этих кузовах тех лет зеркала на крыльях, а расположены на дверях в хромовой отделке. Затем удивила необычная решетка радиатора вместо привычных, хромированные накладки на крыльях, пороги более широкие обычных, оригинальный спойлер на крышке багажника, "Кастомный хромированный руль, отделанный из красного дерева, а под капотом двигатель турбированный 2800см3.
Диски с таким дизайном, как правило ставили на топовые дорогие версии, и сохранившиеся первые регистрационные советские номера, серии
П....ОД (учет сентябрь 1990 г.)
Очень эксклюзивный
Nissan Cedric 430 1979 года, возможно, что это версия
"VIP Broughman" :


Аналогичные диски были на не менее интересной топовой модели
Toyota Crown MS100 2600cm3 1978 года.
Везенная в августе 1990 года и поставлена на учет.
Отличительная черта от большинства авто в этом кузове: полный электро пакет, салон велюровый с передним цельным диваном на 3 человека, кулиса АКПП возле руля и задний диван с электро управлением с помощью кнопок на задних дверях:

