Редкие американские и европейские авто!!!

[СЛОН]

Вот уж действительно редкость: даже не предполагал, что в Украине такие водятся! VW K-70 — (изначально NSU) был задуман как "младший брат" легендарного Ro-80, но с привычным двигателем внутреннего сгорания. После слияния компании с VW, модель "сменила фамилию". При этом, роторный "старший брат" избежал подобной участи. Что характерно, К-70 стал серьезным технологическим прорывом для VW, и выглядел на фоне тогдашнего модельного ряда из Вольфсбурга едва ли не "космическим кораблем". Современный трехобъемный кузов с большой площадью остекления, светлый и просторный салон с огромным багажником, переднее расположение двигателя, жидкостная система охлаждения, травмобезопасная рулевая колонка и ремни безопасности в стандартной комплектации, — неполный перечень того, что было в активе у новинки. Ещё один любопытный факт: NSU планировала выпускать К-70 в двух кузовах: седан и универсал. В VW, дабы предупредить внутреннюю конкуренцию, оставили только четырехдверную версию. Увы, большим коммерческим успехом К-70 похвастаться не мог. Причин тому было несколько: высокая для класса авто цена, сложность в обслуживании (дилерский сервис VW тех лет был рассчитан на работу с заднемоторными авто воздушного охлаждения), а также высокая подверженность кузова коррозии.
Тем не менее, дожившие до нашего времени образцы холятся и лелеятся своими счастливыми обладателями. В Германии даже зарегистрирован фан-клуб модели, а в честь сорокалетия с момента начала выпуска, у стен завода был проведен яркий и зрелищный слет.

[yakudzza]

Задние фонари похожи на фонари старых БМВ начала 70-х.

[СЛОН]

Задние фонари похожи на фонари старых БМВ начала 70-х.

Да, фонари в духе времени: строгие и лаконичные.
Нашел архивное объявление о продаже в Киевской области VW Fox. Машина выпущена бразильским отделением компании и ориентирована на североамериканский рынок. Что примечательно, Fox стоит на учете в Одессе.

[yakudzza]

В Крыму, в наследство от Украины, досталась необычная Ауди с хромированной окантовкой фар. Скорее всего ее в начале 90-х завезли с южной или северной Америки, куда их экспортировали массово.
В далеком 89-м году, мой брат такую же только купе красного цвета привез из далекой Аргентины, был тогда спортсменом и играл за сборную по контракту, но авто не суждено было долго жить в Украине. Спустя какое-то время, она обняла столб...
А Крымская со своим внешним видом, очень таки даже впечатляет:
http://simferopol.drom.ru/audi/200/23370785.html

[СЛОН]

В Крыму, в наследство от Украины, досталась необычная Ауди с хромированной окантовкой фар. Скорее всего ее в начале 90-х завезли с южной или северной Америки, куда их экспортировали массово.

Костя, это более дорогая версия "сотки" — Audi-200. Американская версия называлась "5000" и имела некоторые отличия в оформлении (более массивные бампера, оптика, соответствующая местным стандартам и т.п.).

[yakudzza]

В Одессе на "гвозди" разбирается очень редкая в Украине итальянская Лянча Бета 1979 года, в кузове хетчбек, по документам - универсал:
050 316 3797
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-ly ... e4aab994ea





Приборная панель, очень необычная, как в самолете:

[sergey]

Не очень редкая, у нас их как грязи, вон недавно купили сварщику лянча ю 10, оказывается тоже не редкость, редкая это лянча дельта интеграле , видел одну в Киеве очень давно , пытались реставрировать, по факту всплыла через пару лет в продаже за космическую сумму в состоянии ахтунг.

[СЛОН]

Не очень редкая, у нас их как грязи...

Именно Beta/Trevi как грязи?

В Одессе на "гвозди" разбирается очень редкая в Украине итальянская Лянча Бета 1979 года, в кузове хетчбек, по документам - универсал

Не смог устоять перед соблазном и набрал продавца. Оказалось, что через его руки прошел добрый десяток машин этого семейства. Человек крайне увлеченный, знает наперечет сохранившиеся по Украине экземпляры. В разговоре с ним упомянул аналогичную бежевую Бету с Черемушек. Ее судьба тоже известна. Лянчу продали в Николаев, новый владелец накупил запчастей по двигателю на $600, а затем... пришел полный "шерше ля фам". В конечном итоге, бежевый хетчбек в грубой форме утилизировали. Причина столь "мудрого" поступка — ссора с девушкой.
Кстати, вспомнилось, что почти 10 лет назад, в Одессе видел редкий трехдверный универсал на базе Beta — Lancia HPE. Известно ли что-нибудь о ней в настоящее время?

[yakudzza]

Белая Лянча - красава! Ранее не попадалась мне на глаза
Одесса вообще уникальный город на разнообразие разных модификаций всех производителей мира. В конце 80-х, начале 90-х машины завозились со всех уголков мира, и никто тогда не задумывался, что везет очень редкую модель, которая со временем будет исчисляться считанными единицами и оседать в коллекциях любителей старых авто.
Одна из еще немногочисленных редких моделей заехала к нам в Южную Пальмиру - VOLKSWAGEN 411 1969 года.
Одно время, даже был в продаже:
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/411/vo ... 53063.html





В начале 90-х моряки речного Дунайского пароходства, заходя в порты Германии и других лежащих на этой реке стран Западной Европы, по возможности приобретали себе старенькие поддержанные иномарки, и так образом по Рейну к нам спустился в портовый город Измаил не один десяток старых "Хиппимобилей" Т1 и Т2 в грузовой и пассажирской версии.
К сожалению, тогда не сильно придавали им значение, и многие в те годы уходили на металлолом. Единицы из них дожили до наших дней, а в сохраненном оригинальном состоянии и того меньше. Один из таких осел в Измаиле и очень редко выезжал из гаража, и сохранился в более не менее нормальном состоянии:
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/transp ... 24651.html
но затем ушел в столицу, и там его чуточку подколхозили:
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/transp ... 41616.html




Встречаются у нас и более ранние версии, но состояние под полную реставрацию.
Например один из таких есть в Хмельницком:
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/transp ... 13918.html



Из личных наблюдений, обратил внимание, что в Хмельницкой области очень много всплывает интересных европейских авто тех лет.
Видимо было более бережное отношение к машинам и не все подряд резали, как это было одно время на юге Украины.

[yakudzza]

Не очень редкая, у нас их как грязи...

Именно Beta/Trevi как грязи?

В Одессе на "гвозди" разбирается очень редкая в Украине итальянская Лянча Бета 1979 года, в кузове хетчбек, по документам - универсал

Не смог устоять перед соблазном и набрал продавца. Оказалось, что через его руки прошел добрый десяток машин этого семейства. Человек крайне увлеченный, знает наперечет сохранившиеся по Украине экземпляры. В разговоре с ним упомянул аналогичную бежевую Бету с Черемушек. Ее судьба тоже известна. Лянчу продали в Николаев, новый владелец накупил запчастей по двигателю на $600, а затем... пришел полный "шерше ля фам". В конечном итоге, бежевый хетчбек в грубой форме утилизировали. Причина столь "мудрого" поступка — ссора с девушкой.

Сейчас есть в продаже, как донор такая же Лянча, отдают за символические деньги:
Lancia beta
Автомобиль после дтп, по запчастям
Ирпень, Киевская область
https://www.olx.ua/obyavlenie/avtomobil ... c40bd18003