Знакомьтесь - Ретро Toyota Corolla KE50 Liftback 1977

[2pride]

все хорошо, но к американскому рынку эта машине не имеет никакого отношения) такие Короллы Лифтбек продавали в Голландии, Бельгии, Германии.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/to ... res=EXPORT

[valera]

а спидометр в милях или километрах?

[gogiya]

все хорошо, но к американскому рынку эта машине не имеет никакого отношения) такие Короллы Лифтбек продавали в Голландии, Бельгии, Германии.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/to ... res=EXPORT

Тут не совсем согласен. Но спорить не имею желания, а лишь попытаться разобраться.
Сообществу должно быть интересно.

К сожалению, крайне тяжело что либо найти о данном авто на просторах интернета. Единственный проверенный источник - это каталоги, например http://toyotamarket.ru/

Официальный запрос производителю в Японию ничего не дал - ответа спустя 4 месяца нет.

В разных источниках попадаются противоречивые и неподтвержденные данные, поэтому, приходится довольстововаться тем что есть, и если кто либо располагает более точной информацией — просьба поправлять/дополнять.

Из того что удалось накопать: именно эта модель была создана японцами с нацелом на североамериканский рынок и совершила определенный прорыв, т.к. до этого, к японским автомобилям не удавалось завоевать сердца автолюбителей США по ряду причин, в первую очередь из за дизайна и "вялости" моторов. Но топливный кризис все изменил.

К этому времени японцы наконец то "прочувствовали" пожелания автолюбителей из США в части дизайна, а американцы были крайне рады получить недорогой автомобиль, чем то напоминающий масл какры — иконы того времени, но с экономичным мотором.

Согласно справочникам модель KE50L — LKDA выпускалась 7 месяцев 1977 г. для американского рынка. Машинка леворульная.
Классический задний привод на рессорах.
Движок ставился 3КС 1,2 л мощностью 75 л.с. в паре с механической 4-х ступенчатой коробкой передач К40.
Тип кузова — Лифтбэк, 2 двери,
Комплектация называлась — DELUXE.

Модель TE51L — с двигателем 2ТС 1,6 л. была более распространена.
Выпускалась с 1976 по 1979 г. Кузова — купе и лифтбэк.
Доступна с коробкой автомат и 5 ст. механикой.
Наиболее популярная комплектация в США SR5 — купе. Вот бы такую еще найти…хочу…

Для рынка Европы авто выпускалось под названием СOROLLA/TRUENO
с обозначениями КЕ50L левый руль, КЕ50R — правый руль и двигателем 3КН 1,2 л,
КЕ55 — с двигателем объемом 1,3 л
и TE51 — двигатель 1,6 л.
кузова как лифтбэк, так и купе.

Все тоже, но с немного другими обозначениями - для Австралии и Канады. Азиатский рынок не пробивал.

Было замечено много мелких отличий — зеркала, поворотники, шильдики, колесные диски и т.п. для разных рынков и моделей, пока разобраться до конца что к чему не получилось.

И все таки, наибольшую популярность модель получила именно в США. На сегодняшний день 90% информации можно найти как раз на американских сайтах. Там же - кладезь запчастей, много оригинальных из старых запасов в продаже, плюс большинство количество сохранившихся экземпляров авто.

Опять же, по непроверенным данным таких машинок в Украине всего 2, на просторах СНГ — ходят слухи — около 20, но реально объявилось только пару. Несколько машинок-сестренок засветились на дорогах Европы. И много в Филиппинах…

Почему то хочется верить что и мой экземпляр имеет хоть какое то отношение к США, но абсолютно не расстроюсь, если окажется что Королла прибыла Бельгии или Голландии. Кстати, в Швеции и Бельгии тоже очень любят американские авто.

В дополнение — несколько сканов рекламных брошюр и несколько фото уцелевших и реставрированных экземпляров из Европы и США.

Удалось раздобыть оригинальную книжку-мануал на английском.
Если кому остро нужно — могу отсканировать нужный раздел

Копаем дальше!




P.S.
Прикупил такой вот мануальчик в США


Нашлось несколько рекламных брошюр

51xTS1axdZL._SL500_AA500_.jpg

15760080_large.jpg

575070_139399949525432_184881297_n.jpg

TE51us-4.jpg

TE51us-23.jpg

Corolla_liftback_brochure_2.jpg

[Glomerus]

Гогия, класно парируешь! Отписывайся, очень интересно читать!

Ты уже видел как проходит трос сцепления от педали к коробке?

[2pride]

downlаoad/file.php?id=19418&mode=view

по этой фотке ясно что модель для европы) на американцах на немецком и французском языках таблицы не дублируются

[gogiya]

http://www.j-cars.org/forum/downlаoad/file.php?id=19418&mode=view

по этой фотке ясно что модель для европы) на американцах на немецком и французском языках таблицы не дублируются

Что за фотка? ссылочка не работает.
Можно поподробней.

[gogiya]

К вопросу о движке...
Под капотом будет 4A-GE Blue TOP 1,6 л, 135 л.с.
Движок уже прибыл со всем навесным, проводкой и мозгами.
К нему же — 5 ст. тойотовская коробка взамен 4 ст.

Такой комплект проект не испортит, а даже украсит…Главное — храним верность производителю, даже в пределах модельного ряда…

Пользуясь случаем: отдельно спасибо и огромный привет коллеге и фанату японского автопрома — Владу из Одессы за помощь в подборе и поиске двигателя с коробкой. )))

Заодно предусматривается усиление передка путем установки новой балки и усиления ланжеронов.
Для надежности - ставим усиленные передние дисковые тормоза, опять же, с тойоты короллы более поздней модели.

Осталось найти мост с АЕ-86 с блокировкой и дисковыми тормозами, но тут есть проблема:
Находится либо ушатанный дрифтерами, либо за неадекватную цену. Дефицит....
Помогайте найти, если у кого есть возможность!!!

Ну и еще проблемка с выпускным коллектором. Донор переднеприводный был. Нужно что то мудрить.
Как раз занимаемся.

3191d58s-960.jpg

IMAG1148.jpg

д

IMAG1157.jpg

P1190659.jpg

[gogiya]

http://www.j-cars.org/forum/downlаoad/file.php?id=19418&mode=view

по этой фотке ясно что модель для европы) на американцах на немецком и французском языках таблицы не дублируются

Что за фотка? ссылочка не работает.
Можно поподробней.

Все понятно )
а слона то я и не заметил...
Надежда на американское родство тает... спидометр с км/час
Была еще зацепка по заднему номерному знаку, по идее для штатовских авто место должно быть под квадратную табличку, но американская рекламная брошюра это частично опровергала...

Спасибо всем за помощь.
Давайте попробуем разобраться дальше.
В теме создан опрос.
Но не с целью кого то удивить, а хотелось бы узнать о наличии таких авто в Украине, познакомится с владельцами.
Любая информация приветствуется. В дополнение немного обещанные фото сохранившихся экземпляров в США и Европе.

38428040006_large.jpg

Corolla1leftside.jpg

Picture012.jpg

adac55.jpg

post-1761-013432900 1298854112_thumb.jpg

post-1761-019855700 1298854193_thumb.jpg

autowp.ru_toyota_corolla_liftback_7.jpg

53v4tz.jpg

[gogiya]

В предыдущем посте попалось два фото сестры Короллы КЕ50 - купе SR5.
На нее у меня особый взгляд - совсем спать не дает. Очень хочется именно такую.
Вот как раз такую как на фото.

Но, за неимением возможности - просто покрашу свою короллу в такой цвет....только с эффектом Candy.
В ютюбе можно поглазет что есть CANDY. Вынос мозга!
Краска уже заказана.

147745169.bITsFyci.jpg

147745171.vS4HK3Xt.jpg

e7fo7ecsf3pxurbxgjnf.jpg

[klimatkontrol]

близ смотрю, и жалею о многом в моем ниссане. много чего поменял бы, но видимо это уже на след авто предназначено :)