Вот только с модельным рядом не сложилось... но это уже другая история


plotnik писав:как по мне - интересная машинка, да ещё и купешка!
Довольно распостранённое заблуждение, когда двухдверный седан приравнивают к купе. Тем более, что в линейке 70-х "королл" присутствовали разновидности именно купе как с наклонной, так и со ступенчатой задней частью:

CCCP писав:У меня сильно разбилась крестовина и посадочное место её, которое помоему из чугуна.
Я узнавал, сделать это можно НО, информ. о качественной конторе со всеми балансировками и всем остальным оборудованием, у меня покамисть мало, откровенно говоря.
Может кто уже знает хорошую стануцию, которые именно по карданам, может реставрация качественная, что то в этом духе.
Новый кардан до 8000 грн., ну как бы дорого УУочень ).
Имеется даже от дизеля кардан в сборе от такой же точно машины, только не 1,3 бенз. как моя, а 1.8 дизель.
Он немного другой, но мне кое кто сказал, что он может пригодиться, так ли это?
Подвесной там чуть больше, толще трубка которая в мост входит, ну и соответсвенно пазы шыре...
Вообщем, кто может обладает какой либо полезной инфой, благодарю заранее.
Несколько человек ссылаются на СТОШКУ, по карданам которые только специализируются, на Алма-атинской 8, не далеко помоему от м.черниговская. Может кто знает этих ребят, есть ли смысл к ним?
Спсб :).

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість