NISSAN Skyline HGC211 1981

[Michailrus]

Здарова, 150гр это сколько в рублях?, хоть щас уже особой нужды нет, но интересно и доставку б узнать (Красноярск)
Как у тебя дела с машинками?
еще немного фото порогов до и после

вот это узел надо переделывать будет

правая сторона

забирал уже в таком виде

супорта от R30 ищи еще скобы и пластинки противоскрипные (заказы снимают по причине отсутствия у поставщика)

разобрать было просто, компресором даванул, как стрелка доходит до 4 атм., поршень вылетает, как снаряд
Вставить куда сложней, одевал сначала манжету, стопорные кольца, затем вставлял в манжету поршень, растягивая манжету палочками от мороженого :) и ответками, (в другой последовательности не получалось)

[Violet79]

Здарова, 150гр это сколько в рублях?, хоть щас уже особой нужды нет, но интересно и доставку б узнать (Красноярск)
Как у тебя дела с машинками?

Мнда, Красноярск... Ну, крылья в край далекий, да еще и когда нет особой надобности нет смысла передавать.

Взялся ты за машинку конкретно. Жаль конечно времени и денег, но ты знаешь свое и потому будет по твоему

[volfman]

С разборки возьмёшь не намного лучше твоего. Оно всё снаружи выглядит неплохо, пока не почистишь - просто хорошо завуалированная гниль. Делай из нового металла, тем более несущие нагрузку элементы - лонжероны, пороги. В любом городе есть фирмочки, имеющие гибочное оборудование - они тебе из любого металла выгнуть деталь практически любой формы. Приносишь им эскиз, а лучше - развёртку детали из картона с реальными размерами (или остатки старой детали) - по образцу изготовят новую. Либо же, если хочется самому, можно собрать нехитрую конструкцию из тех же уголков 75-х - и гнуть всё самому.
Удачи и терпения тебе!

[Michailrus]

Срезал правй лонжерон

крыло правое надо точе чистить и варить внутреннюю часть

[Glomerus]

Дело движется! Правильным путём двигаешься, Миша!

[Michailrus]

развлечение на выходные, пока капот не прикупил
заднее сиденье

[Glomerus]

Супер, Миша! Слежу за темой ;)

[Michailrus]

в процесе обтяжки пришлось чуток переделывать, вторичку со спинки была убрана и заменена на паролон средней плотности 25 (толщиной 3см), в боковинки под накладки из паролона 3см, вставки добавлялись пластинки из вторички (иначе шов на боковинках уходил или было бы свободно под чехлом) так же пришлось добавляьб пластины из вторички (плотностью 80 и толщиной 2см) в подголовники под верхний слой
сиденье, так же пришлось именять паролон, нижний слой вторички убран (было два слоя по 2см плотностью 80) верхние заменены на средней плотности 25 и толщиной вместо 2см заменено на 4см, поверх слой из паролона 1см прошитый тиком

докуплена проволока стальная 2мм (бухта 3кг меньше не продают) и вязальная

сиденье


следующие на очереди передние сиденья

пришел полуавтомат, докупил редуктор, осталось балон на литров 10 и шланг

[Michailrus]

b]Передние сиденьи[/b]
разобрали, проклеили разованный паролон, обклеили сверху карпетом и поверх паролоном средней плотности (25) и толщиной 1см;
низ обклеили нетканным материалом (наподобии войлока), клей момент пробка, продается в банках по 1л (мебельный клей брать не стали емкости по 10,20л многовато)





пластина спинки нужно подваривать (предыдущее подваривание отвалилось)

заказали чехлы
обтянутые подголовники, отверстия для полозей подголовника обжаты люверсами (обжимал шариком от старой шариковой мышки и молотка)



собрал полуавтомат, как только все собрал свет в гаражах отключили :) соседи по гаражам не платят за электричество, буду кричать на собрании, у меня то на 20кВт в перед оплачено

[Glomerus]

Супер мне очень нравится - не переживаешь по поводу изменения цветовой гаммы салона?