M-TEU
-
petertuning
- Фанат
- Повідомлень: 1287
- З нами з: 14 листопада 2008, 12:53
- Reputation: 54
-
petertuning
- Фанат
- Повідомлень: 1287
- З нами з: 14 листопада 2008, 12:53
- Reputation: 54
-
Makskis
- Повідомлень: 15
- З нами з: 28 січня 2011, 11:50
- Reputation: 0
Re: M-TEU
Основная проблема этого мотора-это расход,18-20 литров,проверено всё,и это всё работает,уоз-16град.без вакуумных трубочек,дмрв не тронут по заводу(пружина),но,мотор нормально работает только при полностью вкрученном винте обводного канала до упора,не понятный момент,делаешь раньше уоз,до 20 град.,едет резвее,но расход так и остаётся 18-20л.,есть ли отличие топливных форсунок от атмосферного M-EU
-
petertuning
- Фанат
- Повідомлень: 1287
- З нами з: 14 листопада 2008, 12:53
- Reputation: 54
Re: M-TEU
насколько я помню там какие то есть резисторные форсунки и обычные...да и турбо и атмосфера по питанию должны быть разные моторы
- sergey_odessa71
- Новичок
- Повідомлень: 80
- З нами з: 30 червня 2008, 09:25
- Reputation: 0
Re: M-TEU
По нашим моторам много вот тут http://www.crown-club.ru/forum/viewtopi ... 5U#p298121
ТОЙОТА КРАУН MS 137 7M-GE royal saloon G
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей