СА18 или L20 ???

Аватар користувача
Violet79
Фанат
Повідомлень: 979
З нами з: 25 січня 2010, 11:56
Reputation: 39

СА18 или L20 ???

Повідомлення Violet79 » 18 березня 2010, 22:23

Уважаемые коллеги:)
У мнея на Skilin r30 стоит L20ET, а еще на восстановлении имеется Datsun Violet 79 г.в.(viewtopic.php?f=27&t=1256/) на который ставился заводом Z20, не дошедший до меня, и для которого я приобрел СА18 карбюраторный, но еще не устанавливал в виду того, что кузов пока на капиталке. Опыта эксплуатации ни по тому ни по другому не имею.

Прошу высказать ваше мнение по вопросу, какой двигатель целесообразнее устанавливать - L20 c карбюратором или СА18 с карбюратором. Карбюратор рассматриваю в виду меньшей бюджетности (но не принципиально).
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.


ищу з.ч. на:
Datsun Violet; Urvan E24 (мотор td23-25 или головку на td23).

Doglexx
Активист
Повідомлень: 471
З нами з: 27 січня 2007, 11:24
Reputation: 0

Re: СА18 или L20 ???

Повідомлення Doglexx » 18 березня 2010, 22:51

Думаю, что L20 в виду простоты конструкции + шестерка лучше уравновешена.


Больше всего говорит тот, кому нечего сказать...

Аватар користувача
Violet79
Фанат
Повідомлень: 979
З нами з: 25 січня 2010, 11:56
Reputation: 39

Re: СА18 или L20 ???

Повідомлення Violet79 » 18 березня 2010, 23:48

Doglexx писав:Думаю, что L20 в виду простоты конструкции + шестерка лучше уравновешена.



Спасибо. Думаю слить СА18, но ещу предложения о покупке. Он с пробегом в 130 000, но простоял и теперь только после чистки и притирки клапанов. И тут же, как раз поступило предложение о L20 с карбюратором, навесным и кпп очень не дорого. Вот и делема.


ищу з.ч. на:
Datsun Violet; Urvan E24 (мотор td23-25 или головку на td23).

Аватар користувача
chaser
Старожил
Повідомлень: 1517
З нами з: 04 грудня 2008, 00:37
Reputation: 1

Re: СА18 или L20 ???

Повідомлення chaser » 19 березня 2010, 00:01

Ну незнаю,у меня СА16 10 лет,и никаких проблем с карбом.Если бы л20 с впрыском был,то конечно впрыск рулит.А так са18-меньше секса. :mrgreen:



Аватар користувача
Glomerus
Администратор
Повідомлень: 7359
З нами з: 18 січня 2009, 22:51
Reputation: 45

Re: СА18 или L20 ???

Повідомлення Glomerus » 19 березня 2010, 09:36

Мне кажется L20 просто не влезет. :!:


Sincerely yours - Glomerus

Аватар користувача
Rotterdam
Фанат
Повідомлень: 863
З нами з: 24 грудня 2009, 22:54
Reputation: 0

Re: СА18 или L20 ???

Повідомлення Rotterdam » 19 березня 2010, 10:45

L20 впрыск это старый ГЕМОРОЙ,лучше карбюратор,этим форсункам по 30 и выше лет,не смотря на то что он милионник :!:
А вообще двигатель живучий,я ему давал копоти,держал любые нагрузки и обороты до отсечки и выше :D
Часто подводил ВПРЫСК,много нюансов, а так же отказ мастеров его настраивать,приходилось настраивать самому и за что платил 20-25 литров расхода :shock:
Ещё один момент,за время пользования у меня сложилось впечатление что L20 создан на тягу,словно дизельный движок,скоросные характеристики никак не проявлялись :roll:
Моё мнение,катайся на КАРБЮРАТОРЕ и вдруг если в будущем будут деньги и желание,купиш себе 6-ти дросельный впуск и не будеш парится,приблезительная стоимость на L20 ,когда я узнавал составляла порядка 500-600уе


Friends TEAM
drift 4 fun

Аватар користувача
Rotterdam
Фанат
Повідомлень: 863
З нами з: 24 грудня 2009, 22:54
Reputation: 0

Re: СА18 или L20 ???

Повідомлення Rotterdam » 19 березня 2010, 10:57

Glomerus писав:Мне кажется L20 просто не влезет. :!:

скорее всего не влезит, но если хорошенько постаратся :D


Friends TEAM
drift 4 fun

Аватар користувача
Violet79
Фанат
Повідомлень: 979
З нами з: 25 січня 2010, 11:56
Reputation: 39

Re: СА18 или L20 ???

Повідомлення Violet79 » 19 березня 2010, 13:04

Rotterdam писав:
Glomerus писав:Мне кажется L20 просто не влезет. :!:

скорее всего не влезит, но если хорошенько постаратся :D


Влесть то влезет, но радатор, наверно придется вынести вперед.
Какие могут быть соображения?

Вид до ремонта.
:!: :?: :shock:
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.


ищу з.ч. на:
Datsun Violet; Urvan E24 (мотор td23-25 или головку на td23).

Аватар користувача
Glomerus
Администратор
Повідомлень: 7359
З нами з: 18 січня 2009, 22:51
Reputation: 45

Re: СА18 или L20 ???

Повідомлення Glomerus » 19 березня 2010, 14:59

Violet79 писав:
Rotterdam писав:
Glomerus писав:Мне кажется L20 просто не влезет. :!:

скорее всего не влезит, но если хорошенько постаратся :D


Влесть то влезет, но радатор, наверно придется вынести вперед.
Какие могут быть соображения?

Вид до ремонта.
:!: :?: :shock:

Не влезет, Ниссан выпускал разные кузова для четырёхцилиндровых и шестицилиндровых моделей. Тебе нужно ставить четырёхцилиндровый двигатель. :idea:


Sincerely yours - Glomerus

Аватар користувача
Foxik80
Новичок
Повідомлень: 64
З нами з: 10 грудня 2009, 18:24
Reputation: 0

Re: СА18 или L20 ???

Повідомлення Foxik80 » 19 березня 2010, 17:40

я бы морду на 10-14см потянул, правда на фотке железо не ахти что бы перегружать




Повернутись до “Двигатель”

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей