Toyota Crown GS110...1G-EU...A42DL F362

[Tomcat]

Мда уж. А какой пробег у движка? Еще вопрос - извините, а он нижневальный?

[antonioUA]

Мда уж. А какой пробег у движка? Еще вопрос - извините, а он нижневальный?

240 тыс.км,нет,верхневальный...

[Glomerus]

Антон, извини, если вопрос не в тему - неужели приятно работать с такими грязными деталями и подкапотным? Не было ли бы правильнее полностью снять двигатель и привести его в порядок?

[antonioUA]

Антон, извини, если вопрос не в тему - неужели приятно работать с такими грязными деталями и подкапотным? Не было ли бы правильнее полностью снять двигатель и привести его в порядок?

подколол))
да,с чистыми деталями работать приятно....
но,изначально был поставлен вопрос о быстром ремонте,диагностике мотора....самым простым(имхо)способом,это блок-не снимать,а вывалить все снизу...так и пошло.....пока масл.насос притирался-быстро собрал низ,мыть не было времени,все делалось за один день...
переднюю крышку(лобовину) мыл по-быстрому по ходу сборки,блок-немного почухал щеткой.....но теперь...когда запчасти ожидаются в течении 16 дней,буду мыть блок и все остальное)))
спасибо,за внимательность)))

[antonioUA]

в процессе капиталочки выяснился,откуда берется дым на холодную...
обломана втулка клапана...



вот кстати храбрец-валец...

[antonioUA]

продолжу...
готовился к чистке форсунок и о..ел,2 из 6 были заплавлены,обломаны


пока форсунки подыскивал решил добить все касяки...
начал с бензонасоса....давно я его не взлюбил,не нравилась его работа,монометром давление в магистрале не мерял,но качал он через раз,имхо.вообщем решил,снять,промыть,изучить...



как оказалось,он сделан в Германии)))вообщем почистил,притер якорь,поставил-качает..3минуты и не качает...заклинил....разобрал...мусора нет все в норме....собрал,поставил-3 минуты и ротор заклинивает(хотя выработки нет).....промучался я с ним целый день и наконец то он заработал как положено,без остановок...но тут пришла мысль что качает он слабовато..поехал к товарищам на СТО-проверил,а он давление почти не держит-итог замена!на волговский (340грн),поставил--и прозрел....давление лупит метра на 3))

[antonioUA]

кстати,вот новые форсы,как выяснилось без колпачков(говорят,что они роли не играют)....

[antonioUA]

давненько(вернее с самой покупки крауняги) у меня подстукивали задние тяги...решил разобрать просмотреть...вывод,всем труба....


заказал с разборки(3 тяги 700грн)-прождал 2 недели,так "живая" короткая тяга и не появилась,а нижние без верхней роли не играют,экзист говорит 160у.е за 6 резинок и 14дней ожидания....взял я штагель,2 ящика различных резинок с отечеств.легковых и грузовых авто и начал мерять(жаль,не обратил внимания на полеуритан Дена)вообщем,что я намерял...





думал изначально,из резинок ЗиЛовских(как ребята из сайта по 110-м),не понравилось,хотел подрасточить под Газелевские сайлеты-передумал,хотелось,быстро,качественоо,с наименьшем колхозом и обязательно не трогать родной размер тяг-иначе не видать моему крокадилу полеуретана....но тут пападает в глаза резинки с восьмерочных крабов--беру в руки резинку,меряю и прозреваю-то что доктор прописал.....неного обтачиваем бурты и запрессовываем тисочками-итог поразительный,они встали как родные)))(даже внутренний диаметр втулки-идеально подошел)))


подгонка..



слева ваз,справа Тoyota

поперечная тяга(панара) начала жить тоже с резинкой автоваза(с тяг классики)кстати становится без переделок))нижние тяги(на фото) уже с восьмерочными резинками


вот так у нас в колхозе кулибничают))
P.S.помидорами не кидать,через годок(если резинки умрут) поставлю полеуритан.
заодно поменял резинки стабилизатора поперечной устойчивости,резинки амортизаторов,сами аморты оказались живые(походу их перед продажей меняли)

[antonioUA]

и теперь самая главная новость дня...пришел распредвал с ремонта
сразу извинюсь за фото,телефон слабоват......а фотоаппарат одолжил теще((((











если кому интересно сравнить...вверху в теме есть фото задиров....
вот немного для сравнения..


в принципе неплохо...отличие "до" и "после"существенное...присутствуют раковинки....но убеждают что это нормально.....лучше не сделают)))

[antonioUA]

так....добрался домой...отпишемся...
по-мере сборки двигателя,перебирал много узлов,от проводки,ходовки до установки музыки....
притер голову,начал сборку....сорвал болты-еле высверлил....









Решил подтянуть,смазать передние подшипники(конические),посмотреть остаток тормозных колодок......



..... и услышал маленький стук нижних шаровых!!!хотел сразу идти вешаться.....потом ладно,отреставрирую...поехал к реставраторам-говорит 120 грн за штуку!!!говорю,мол,гарантии,что будете делать,а он-говорит-вытачиваем шайбы и подлаживаем))))прикинул,а чем я хуже них?
приехал домой,внимательно осмотрел шаровую-а она разборная!!

верхняя

нижняя




разобрал и прозрел,нечего там точить не надо(да и выроботки нет),нужно просто подтянуть болт(хотя я изначально подумал,что это масленка)--подтягиваться он не захотел,ибо резьба мертвая.прикинул,что можно гайку приварить))приварил,подтянул и вуаля)))регулируемые-разборные шаровые готовы!!!




заодно снял тягу(название не помню) для "реставрации" -правда и тут без колхоза не обошлось....нашел в магазине для грузовиков резинки(похожи на задние рез.тяг с копейки,только в диаметре побольше) вообщем,купил,отрезал по ширине...встали как родные....правда фотика не было....а телефон сдал по гарантии в ремонт...даже взамен гады,нечего не дали.....хотя вину свою сразу признали(походу я не первый с виндовсмобайлом прихожу )