Меняем масло Хадо 5W 50

[klimatkontrol]

Почему перебор? Не понял вопроса... Ты ведь себе не камазовское льёшь?

Я себе лью полусентику. Просто я так понимаю сентику надо только в новые движки лить.

[Valient]

Почему перебор? Не понял вопроса... Ты ведь себе не камазовское льёшь?

Я себе лью полусентику. Просто я так понимаю сентику надо только в новые движки лить.

Очень сильно заблуждаешься...
На дроме вели полемику на эту тему, да и в многих печатных изданиях пишут, что синтетика просто очередной шаг нынешнего прогресса, а не специальное масло для новых двигателей.

[Roadhog]

Вообще, на старых движках не очень советуют фанатично промывать двигло. За годы работы, появилось много царапин и они заполняются отработанными веществами. Если слишком хорошо почистить, то можно добиться не улучшения динамических характеристик, а увеличение расхода масла.
Если честно, я не знаю, но я в свой 2-х литровый дизель на 10000 от сиды 100 гр. заливаю, а в Мазде, как меняю масло, так и не доливал ничего и уровень не меняется. Так, что не знаю, стоит ли так активно это дело юзать.

P.S. Делал сегодня развал-схождение на СТО Маршал. В боксе висит реклама Superfuelmax. Сказали, что помогает

[Roadhog]

Почему перебор? Не понял вопроса... Ты ведь себе не камазовское льёшь?

Я себе лью полусентику. Просто я так понимаю сентику надо только в новые движки лить.

Очень сильно заблуждаешься...
На дроме вели полемику на эту тему, да и в многих печатных изданиях пишут, что синтетика просто очередной шаг нынешнего прогресса, а не специальное масло для новых двигателей.

Факт в том, что синтетика обладает более высокой степенью текучести, чем минеральное и полусинтетика, следовательно на старых двигателях может наблюдаться течь масла там, где раньше не было из-за старости сальников, прокладок и т.д.

[Valient]

Так что, плохое масло нынче панацея чтоб избежать ремонт...!??)))
Помойму проще заменить текущий сальник, чем лить дешевое масло. У меня до капремонта машина сильно жрала масло, особенно когда отжигал. Временно решил это перейдя на синтетику от ХАДО. Есть еще проблема у многих в том, что картерные газы многие не пускают во впускной коллектор а выводят в атмосферу. Многие даже и не подоревают, что течь сальников не от масла иль старости сальников, а от того что не туда идут картерные газы...

[klimatkontrol]

Так что, плохое масло нынче панацея чтоб избежать ремонт...!??)))

Когда делаешь кап ремонт, то двигатель впринцепи становиться новым и начинаешь лить сентетику)))) само-сабой.

[Roadhog]

Так что, плохое масло нынче панацея чтоб избежать ремонт...!??)))

Ну...если Aral BlueTronic - плохое масло...)))

[Roadhog]

Так что, плохое масло нынче панацея чтоб избежать ремонт...!??)))

Когда делаешь кап ремонт, то двигатель впринцепи становиться новым и начинаешь лить сентетику)))) само-сабой.

Ну, если после кап-ремонта, то да

[Doglexx]

Glomerus конечно без обид, это дело каждого, но процедуру, которые ты делаешь кроме как бредом назвать нельзя.
Особенно поразила фраза "дать поработать на промывочном масле пока не начнёт часто мигать лампа давления масла", я уже не говорю о том, что ХАДО заливать это всё-равно что пить печально известный "Гербалайф" и т.д.

Почему люди не задумываються о том, что синтетики не было в 81 году? Была только минералка и зазоры/сальники/ и многое другое рассчитаны были изначально под вязкость минералки.
По поводу промывки, в бытие мною ведущим менеджером по реализации масел Agip, этот вопрос поднимался на конференции с официальными представителями концерна ENI - производителя масел и смазок Agip. Они прямо ответили, что использование промывочных масел крайне не рекомендуется т.к. оно не полностью сливается и сильно влияет на характеристики нового масла. Мало того, что ты льешь непонятно зачем синтетику, так перед этим у тебя в двигателе остаётся 10-15% ещё более жидкой промывки. Было рекомендовано для промывки двигателя сделать цикл частой замены(3-4 раза) масла (например 2500 км вместо 5000 км). Вот такие пироги.
По поводу ХАДО - реклама двигатель торговли. Без комментариев.
По поводу "дать поработать на промывочном масле пока не начнёт часто мигать лампа давления масла" - устраивать масленное голодание двигателю каждую замену масла - садизм.

Мои тебе совет в общем - лей минералку(например Valvoline, LiquiMoly), как и написано в руководстве, меняй её каждые 5000 км. Забудь про всякие антикоксы и т.д.

[Glomerus]

Glomerus конечно без обид, это дело каждого, но процедуру, которые ты делаешь кроме как бредом назвать нельзя.
Особенно поразила фраза "дать поработать на промывочном масле пока не начнёт часто мигать лампа давления масла", я уже не говорю о том, что ХАДО заливать это всё-равно что пить печально известный "Гербалайф" и т.д.

Почему люди не задумываються о том, что синтетики не было в 81 году? Была только минералка и зазоры/сальники/ и многое другое рассчитаны были изначально под вязкость минералки.
По поводу промывки, в бытие мною ведущим менеджером по реализации масел Agip, этот вопрос поднимался на конференции с официальными представителями концерна ENI - производителя масел и смазок Agip. Они прямо ответили, что использование промывочных масел крайне не рекомендуется т.к. оно не полностью сливается и сильно влияет на характеристики нового масла. Мало того, что ты льешь непонятно зачем синтетику, так перед этим у тебя в двигателе остаётся 10-15% ещё более жидкой промывки. Было рекомендовано для промывки двигателя сделать цикл частой замены(3-4 раза) масла (например 2500 км вместо 5000 км). Вот такие пироги.
По поводу ХАДО - реклама двигатель торговли. Без комментариев.
По поводу "дать поработать на промывочном масле пока не начнёт часто мигать лампа давления масла" - устраивать масленное голодание двигателю каждую замену масла - садизм.

Мои тебе совет в общем - лей минералку(например Valvoline, LiquiMoly), как и написано в руководстве, меняй её каждые 5000 км. Забудь про всякие антикоксы и т.д.

Не вопрос, без обид

Что тебя поразило в фразе "дать поработать на промывочном масле пока не начнёт часто мигать лампа давления масла" - если промывочное масло при разогреве теряет свою вязкость и становится более жидким, что снижает давление в системе, из за чего может промигивать лампа?

На чём основывается твоё утверждение "ХАДО заливать это всё-равно что пить печально известный "Гербалайф" и т.д."? Я своё убеждение относительно пользы от этого масла могу обосновать, при необходимости. Просто повесить ярлык - это не аргумент.

У меня нет титула "ведущий менеджер по реализации масел", но я логическим путём дошел до необходимости длительного (до 12 ти часов) времени слива промывочного масла и последующей продувке системы смазки сжатым воздухом через маслозаливную горловину, в результате чего получаю практически сухой картер - так как большинство остатков выходит при промывке бензином, который потом высыхает и остатки из картера выдуваются сжатым воздухом.

Не могу понять отрицательного отношения к синтетике, то что её не было в 81 году не говорит против её применения в двигателе пожилого авто. В 81 году не было мобильных телефонов - не ходить же теперь в наше время домой позвонить... Я для автомобиля выбираю лучшее, что можно приобрести при моих возможностях.

За совет - спасибо.