Ретро грузовики на дорогах Украины

[yakudzza]

Самый древний грузовичок в Украине MAZDA TITAN 1976 года.
Раннее долгое время стоял без движения в районе Черноморки, но спустя продолжительный период его все таки вернули к жизни и теперь он в строю:

[yakudzza]

Есть в Одессе уникальный микрогрузовичок выпускавшийся с 60-х до начала 80-х, называется MAZDA PORTER.
Кузов серии: PC4D , обьем двигателя - 550см3

[СЛОН]

Бедолага MAZDA TITAN бортовой 1.5 т с задней рампой (гидро.бортом) 1981-84 года, раннее бегал по Одессе, а теперь стал на долгий прикол

Летом 2013 познакомился с его счастливым обладателем Валерием - хорошим товарищем AlexTHS'а. Человек крайне колоритен: помимо правого руля неравнодушен к мотоциклам времён Второй мировой... Кроме будки, в его владении находятся ещё Toyota Chaser в сороковом кузове (тот самый золотистый "полукровка" с Гайдара), трёхдверная Corolla Van и более свежий грузовичок Mazda Titan (не исключено, что "старший брат" пожертвовал ради него документами):


А в качестве "рабочей лошадки" Валерий использует леворульный пикап Isuzu в буквально постапокалиптическом состоянии (что косвенно подтверждает надёжность авто):



А вот такой Mazda Titan, в оригинальной японской окраске и с сохранившимся гидробортом, был встречен тем же летом просто во дворе. Сзади продублирован номер, выданный при первой регистрации в Украине:

[yakudzza]

А вот такой Mazda Titan, в оригинальной японской окраске и с сохранившимся гидробортом, был встречен тем же летом просто во дворе. Сзади продублирован номер, выданный при первой регистрации в Украине:

Синий Titan прикольный, часто раньше видел. Тоже попал в Одессу через Фудзи в 1995 году

Бедолага MAZDA TITAN бортовой 1.5 т с задней рампой (гидро.бортом) 1981-84 года, раннее бегал по Одессе, а теперь стал на долгий прикол

Летом 2013 познакомился с его счастливым обладателем Валерием - хорошим товарищем AlexTHS'а. Человек крайне колоритен: помимо правого руля неравнодушен к мотоциклам времён Второй мировой... Кроме будки, в его владении находятся ещё Toyota Chaser в сороковом кузове (тот самый золотистый "полукровка" с Гайдара), трёхдверная Corolla Van и более свежий грузовичок Mazda Titan (не исключено, что "старший брат" пожертвовал ради него документами):

Навряд ли, этот раньше был в Одессе на учете. Последние фото до продажи в 2011 году

[yakudzza]

Частенько раннее встречал бежевый грузовик с черными иероглифами на борту, в подуставшем состоянии который продавался.
Спустя время в городе появился свежепокрашенный зеленого цвета и с другой грузовой платформой. Не исключено, что бежевый изменил цвет и ржавый борт заменили на свежий.
Возможно, единственная дубль кабина спарка с грузподьемностью 2 тонны MITSUBISHI CANTER 1983 года :

[СЛОН]

Также в таксопарке в начале 90-х было несколько нерастаможенных Японских грузовичков рефрижераторов. Дальнейшая судьба которых неизвестна.

В Советское время, наше государство первые Японские авто завезло в 1990 году и при постановке на учет в МРЕО, выдавались регистрационные номера для легковых серии 0001 ОДА, для грузовых и автобусов серии 0001 ОДО.

Летом 2012 за территорией таксопарка встретился некомплектный рефрижератор Toyota Dyna. Сзади был продублирован госномер ####ОДО (увы, фото делать не стал, ибо у машины не было даже задних фонарей). Интересно, был ли он исходно леворульным, либо же это приспособленчиство к нашим реалиям?

[СЛОН]

Частенько раннее встречал бежевый грузовик с черными иероглифами на борту, в подуставшем состоянии который продавался.
Спустя время в городе появился свежепокрашенный зеленого цвета и с другой грузовой платформой. Не исключено, что бежевый изменил цвет и ржавый борт заменили на свежий.
Возможно, единственная дубль кабина спарка с грузподьемностью 2 тонны MITSUBISHI CANTER 1983 года :

Летом 2011, на разборке "4х4" (Разумовская, 30) стоял подобный MMC Canter с однорядной кабиной светлого цвета (деталей, увы, не припомню). При попытке сделать "шпионское фото" наткнулся на стену непонимания со стороны охраны. Во время последнего визита (конец ноября 2013) от него оставалась только кабина...

[yakudzza]

Также в таксопарке в начале 90-х было несколько нерастаможенных Японских грузовичков рефрижераторов. Дальнейшая судьба которых неизвестна.

В Советское время, наше государство первые Японские авто завезло в 1990 году и при постановке на учет в МРЕО, выдавались регистрационные номера для легковых серии 0001 ОДА, для грузовых и автобусов серии 0001 ОДО.

Летом 2012 за территорией таксопарка встретился некомплектный рефрижератор Toyota Dyna. Сзади был продублирован госномер ####ОДО (увы, фото делать не стал, ибо у машины не было даже задних фонарей). Интересно, был ли он исходно леворульным, либо же это приспособленчиство к нашим реалиям?

Да, это чисто леворукий. Партия закупленная Черноморским Морским Пароходством в Японии в 1990 году, в самый разгар завоза автомобилей с дальнего востока.
Эти TOYOTA DYNA были закуплены вместе с микроавтобусами TOYOTA COASTER на 25 мест, плюс закупили 2 больших автобуса NISSAN DIESEL UD, на боках которых были набиты надписи BLACK SEA SHIPPING COMPANY и эмблема пароходства.
На сегодняшний день в Одесском порту из той партии осталось немного грузовиков. Основная часть сохранилась и до сих пор используется по назначению только в Ильичевском торговом порту.

[yakudzza]

Раннее когда-то очень популярные в Одессе японские грузовики NISSAN ATLAS нынче находятся на грани вымирания:

[Glomerus]

Этот NISSAN SUNNY был завезен через автосалон Фудзи в 1993 году. Долго искал покупателя загорая под солнцем. В итоге все таки обрел. Отличительная черта, на грузовой платформе был прикручен деревянный планшерь, вскрытый яхтенным лаком еще в Японии. В последствии платформу на Тотусе заменили на будку:

Уверен ли ты в точности этих сведений? По моей информации этот грузовик привезен компанией Моримото и использовался для закупки продуктов в ресторан Кобе прямо с момента завоза в Украину. В прошлом году продан в частные руки. В этом же ресторане ранее трудился и небезизвестный на форуме Isuzu Faster нашего одноклубника vladimir62. Эти два автомобиля привозили специально для обеспечения работы этого ресторана - Vanette трудился в городе, Faster системтически ездил в Киев (Борисполь) за грузом свежих морепродуктов из Японии.