Итак... nissan cedric y30 в кузове hardtop 1984г.в., двигатель vg20, на механике. Наверное в самой бедной комплектации)
Был спонтанно приобретён моим отцом лет эдак 8 назад как машина на каждый день. Хозяин оказался моряк, дедушка на цедрике практически не ездил и это было видно по состоянию автомобиля, у него же она стала чёрного цвета. Вообщем поехали в Севастополь с хозяином переоформлять авто, обратно ехать было интересно... всётаки первое знакомство с "правильным" автомобилем). Т.к. он такой единственный в городе (есть правда несколько "рогатых" глорий хардтоп) то первое время автомобиль приковывал всгляды абсолютно всех... особенно было интересно слушать возгласы типа "классный американец", улыбка самопроизвольно появлялась на лице). За всё время эксплуатации он не принёс глобальных проблемм... единственное, после поездки в Воронеж, посадили задние стойки в ноль. Хорошо что нашли в Одессе оригинал, задние пружины подошли от 2102. Остальных поломок не наблюдалось. Двигатель, трансмиссия всё в порядке!
Позже началась чёрная полоса в жизни цедрика... сначала несколько мелких дтп, потом разбитое лобовое вылетевшим из под колёс камаза камнем, коцнули заднюю декоративную накладку между стопами, ну это не самое страшное т.к. фары найдены, лобовое найдено и поменяно... самое неприятное это то, что неизветными было разбито переднее пассажирское стекло(. Так же автомобиль начинает одолевать коррозия, не сильно, но поддался ей и хром (накладки на бампера).
Вот с тех пор и проводит наш ниссан больше времени в гараже, чем в городском потоке... потому как поиски стекла пока никаких результатов не принесли( А в планах восстановить авто. Вот такая вот история)
А пока ищу запчасти, вот тема - viewtopic.php?f=35&t=3009
надеюсь ещё не всё потеряно)
Вот собственно авто в своём первоначальном состоянии:
