Subaru Leone 1,6 1985

[Tomcat]

На последней фотке есть по моему мнению ошибка, мы всегда устанавливали бачёк с жидкостью возле ГЦС , интересно откуда ваш питается, и ещё один важный момент, при установке боком, из него в принцыпе невозможно выдавить весь воздух.

C главного тормозного бачка, я тоже думал будет бачек с тормозухой, но потом поглядел, его обычно не ставят. Ну вот про воздух не знаю, вроде как читал сегодня что надо его вертикально ставить при прокачке... В общем покатаюсь посмотрю.

[sergey]

Можно было поставить на оригинальную ручку а бачёк спрятать в кармашке, там места валом, видать мастера воплощали это в первый раз и поленились помозговать над реализацией возможности установки по принцыпу красиво и практично.

[Tomcat]

Оригинальная ручка гнется на гидроручнике

[sergey]

Усилить и все дела

[Tomcat]

Ну так тож усиливать надо, а так купил другую ручу и всех делов . Ничего, главное чтоб оно тормозить началао, а с эстетикой чего-то решим уже.

[Tomcat]

Поговорил с механиком по поводу увеличения эффективности задних тормозов. Он говорит что колодки у меня практически новые (год назад менялись вместе с переделкой барабанов), барабан нормальный без всяких эллипсов... В общем дальше только дисковые тормоза ... правда говорит еще можно попробовать поставить цилиндры побольше (у меня вроде 14 мм) от чего -то другого, но то через недельку уже. В общем следите за развитием сюжета

[Glomerus]

Поговорил с механиком по поводу увеличения эффективности задних тормозов. Он говорит что колодки у меня практически новые (год назад менялись вместе с переделкой барабанов), барабан нормальный без всяких эллипсов... В общем дальше только дисковые тормоза ... правда говорит еще можно попробовать поставить цилиндры побольше (у меня вроде 14 мм) от чего -то другого, но то через недельку уже. В общем следите за развитием сюжета

Скажи, колдун проверили? Не может быть, что если всё в порядке - слабые задние тормоза?

[Tomcat]

Поговорил с механиком по поводу увеличения эффективности задних тормозов. Он говорит что колодки у меня практически новые (год назад менялись вместе с переделкой барабанов), барабан нормальный без всяких эллипсов... В общем дальше только дисковые тормоза ... правда говорит еще можно попробовать поставить цилиндры побольше (у меня вроде 14 мм) от чего -то другого, но то через недельку уже. В общем следите за развитием сюжета

Скажи, колдун проверили? Не может быть, что если всё в порядке - слабые задние тормоза?

За колдун не говорил. У меня ведь не тормозит только когда я ручник жму, а он, вроде как, не через колдун идет. Я подожду недельку что он мне скажет по поводу установки более мощных цилиндриков (вроде говорил от тойоты можно 19 мм как-то попытаться втулить) и вполне возможно подьеду к другому мастеру.
Тут проблема-то в чем? Работа штатных тормозов нареканий не вызывает, все тормозит отлично когда на тормоз жмешь (еще бы, с передними тормозами намного большего диаметра чем сток), а вот когда ручник тянешь, то тормозит еле-еле, допустим машину ползущую на холостых и АКПП в режиме "драйв" ручник останавливает, а вот с мало-мальски крутой горки машина катится, не говоря о блокировке задних колес.

[petertuning]

ставь мощнее. а потом жопа перетормаживать начнет

[Glomerus]

Поговорил с механиком по поводу увеличения эффективности задних тормозов. Он говорит что колодки у меня практически новые (год назад менялись вместе с переделкой барабанов), барабан нормальный без всяких эллипсов... В общем дальше только дисковые тормоза ... правда говорит еще можно попробовать поставить цилиндры побольше (у меня вроде 14 мм) от чего -то другого, но то через недельку уже. В общем следите за развитием сюжета

Скажи, колдун проверили? Не может быть, что если всё в порядке - слабые задние тормоза?

За колдун не говорил. У меня ведь не тормозит только когда я ручник жму, а он, вроде как, не через колдун идет. Я подожду недельку что он мне скажет по поводу установки более мощных цилиндриков (вроде говорил от тойоты можно 19 мм как-то попытаться втулить) и вполне возможно подьеду к другому мастеру.
Тут проблема-то в чем? Работа штатных тормозов нареканий не вызывает, все тормозит отлично когда на тормоз жмешь (еще бы, с передними тормозами намного большего диаметра чем сток), а вот когда ручник тянешь, то тормозит еле-еле, допустим машину ползущую на холостых и АКПП в режиме "драйв" ручник останавливает, а вот с мало-мальски крутой горки машина катится, не говоря о блокировке задних колес.

Скажи - у тебя что назад две трубки высокого давлеения к барабанам идут - одна от тормозного, а вторая от гидро ручника?