История приобретения
Брат приобрел для работы (возить строй-материалы), для отдыха и домашних вопросов вот такую машинку.
Это его первая собственная машина и первый руль, который крутить. Потому меня было выбрано для рекомендаций и помощи, как информационной так и в эксплуатации. Но мое мнение оказалось бесполезным
Мои поиски микроавтобуса были направлены совершенно в другую сторону. Потому можно сказать, что Алексей сделал выбор сам, несмотря на споры и рекомендации. Куплена она была им не с первого взгляда, а с первого слова, т.е. когда брат позвонил по объявлению, то слова хозяина оказались волшебными 
Потому не глядя на нее брат уже заранее ее купил 
Мне оставалось только определится с тех состоянием, которое оказалось на высоте. Описание Mazda E2200 2.2D:
-двигатель работает ровно, потеков нет, лишних шумов тоже нет; расход по городу без груза 8л/100км; делали замер компрессии на горячую, выкрутив свечи накала и получили 28-32атм, на что мой дизелист сказал "не факт, что поршневая жива", поскольку замеры компрессии делается на холодном двигателе;
-по кузову геометрия в порядке, а если в общем то сами оценивайте. В целом - не ржавый, бита задняя дверь, которая выполняет свою задачу на 4 с плюсом, т.е. нормально закрыта, замок держит, не гремит, не перекошена, но отрихтована на скорую руку; замки все работают, но открываются любым "ключом". Будем ставить сигнализацию и центральный замок. Ищем раскладные сидения, столик и другие прибомбасы.
-по ходовой в целом порядок, а вот при въезде на возвышенность (около 30см) одним колесом выходит из зацепления привод - что это может быть?
Спасибо всем за любую полезную информацию.
