NISSAN Skyline HGC211 1981

[Michailrus]

своего забрал, зацените как делали делали и не доделали

место перехода порога в подкрылок под машиной еще хлеще
в багажнике та же фигня от лонжерона

сам уже начал срезать ржавчину, "мастера" просто заварили заплатку чтоб не видно было ржу, пока грузили на эвакуатор клык буксировочный надорвал лонжерон и их приварка треснула, дома стукнул молотком и отвалилось

НЕДОВЕРЯЙТЕ мастерам выходцам с кавказа, они с кишлаков с гор спускаются, где живут в соломенных шалашах обмазанных г.. , а говорят что мастера на все руки
делал к стати в сервисе, у Михаила, того что Лавра продал, Зетку 30 тоже продает, ну это конечно его личное дело, а вот мастеру с кишлока, что у него работает повыдергать надо было...

решил делать сам все, пока чищу срезаю ржу, варить сам буду

[Tornado]

Вот УРОДЫ!!!!

[antonioUA]

своего забрал, зацените как делали делали и не доделали

такое грех не заметить...вы точно оговаривали обьем работ?зачем отдавали деньги за недоделанную работу?
сложного там нечего нет,все сделаете сами без проблем.
P.S сейчас Женя нас тут прибьет,за свою тему)

[Glomerus]

Остальное будет у себя доваривать, типа экономим бюджет

Мастер экономит свой бюджет...

своего забрал, зацените как делали делали и не доделали
место перехода порога в подкрылок под машиной еще хлеще
в багажнике та же фигня от лонжерона
сам уже начал срезать ржавчину, "мастера" просто заварили заплатку чтоб не видно было ржу, пока грузили на эвакуатор клык буксировочный надорвал лонжерон и их приварка треснула, дома стукнул молотком и отвалилось
НЕДОВЕРЯЙТЕ мастерам выходцам с кавказа, они с кишлаков с гор спускаются, где живут в соломенных шалашах обмазанных г.. , а говорят что мастера на все руки делал к стати в сервисе, у Михаила, того что Лавра продал, Зетку 30 тоже продает, ну это конечно его личное дело, а вот мастеру с кишлока, что у него работает повыдергать надо было... решил делать сам все, пока чищу срезаю ржу, варить сам буду

Миша, не расстраивайся, всё бывает... Моё ИМХО, что ты просто неправильно исходно оценил ситуацию - если посмотреть на деятельность твоего тёзки (общеизвестную) - Люсю делал не доделал - продал, Лавра - то же самое, Фашку купил, делал - не доделал, клялся - не продам - продаёт - становится понятно, какого рода сервис можно было бы получить. Вот и тебе - не доделали, допустили брак, что для меня совершенно не удивительно. Держись коллега! Кстати, почему бы тебе не создать отдельную тему про свой Ниссан? Если ты не против - я вынесу наше обсуждение в отдельную ветку, в которой ты сможешь продолжить описание процесса?

P.S сейчас Женя нас тут прибьет,за свою тему)

Как ты уже, наверное, успел заметить - я очень лоялен

[Michailrus]

ок, создать только самому ?

[Michailrus]

Востанавливаю NISSAN Skyline HGC211 81г

задние крылья, пороги, задние лонжероны, передние лонжероны над аркой с сквозной ржой



первый сварщик который взялся в итоге доконца не доделал
швы как будто электродом варил

понарожигал дырок в таком состоянии забрал домой

договорился варить в еще одном сервисе
зачистил до металла перед отдал на сварные работы

поначалу в первую неделю что то делали не все аккуратно но делали


а после этого выкатили машину под открытое небо и так простояла два месяца


машина начала ржаветь но наконец начали делать дальше переварили пороги с внешней стороны вроде сделали как просил, как оказалось не все, а только внешне то что заметно

грунтовал уже сам (временно) когда забирал

забрал машинку крыло левое заднее в салоне внутренняя часть

крыло внешне вроде все выведено

лонжероны ржавчина была просто заварена пластиной, начал чисьтить

левая сторона лонжерон и панель

срезал размеры 60х62мм


начал срезать правый лонжерон

крыло правое, арка сгнила и низ крыла
[img]http://content.foto.mail.ru/mail/micskin/micskin/i-2626.jpg[img]
временно загрунтовал капот

[Michailrus]

Востанавливаю NISSAN Skyline HGC211 81г

задние крылья, пороги, задние лонжероны, передние лонжероны над аркой с сквозной ржой



первый сварщик который взялся в итоге доконца не доделал
швы как будто электродом варил

понарожигал дырок в таком состоянии забрал домой

договорился варить в еще одном сервисе
зачистил до металла перед отдал на сварные работы

поначалу в первую неделю что то делали не все аккуратно но делали


а после этого выкатили машину под открытое небо и так простояла два месяца


машина начала ржаветь но наконец начали делать дальше переварили пороги с внешней стороны вроде сделали как просил, как оказалось не все, а только внешне то что заметно

грунтовал уже сам (временно) когда забирал

забрал машинку крыло левое заднее в салоне внутренняя часть

крыло внешне вроде все выведено

лонжероны ржавчина была просто заварена пластиной, начал чисьтить

левая сторона лонжерон и панель

срезал размеры 60х62мм


начал срезать правый лонжерон

крыло правое, арка сгнила и низ крыла
[img]http://content.foto.mail.ru/mail/micskin/micskin/i-2626.jpg[img]
временно загрунтовал капот

[Glomerus]

Супер, мне нравится твой подход - только исходно надо было никому не верить...Кстати, твой фонарик такой же, как у меня... А как переварили усилители порогов?

[Michailrus]

Скоро выложу фото, придется вскрывать левый порог, в районе заднего колеса (подкрылка), дополнительно к фонарику еще дневную лампу притащил в гараж полметровую, к ней бы футляр еще
усилитель приварили хреновасто, вместо того чтобы ввариться, как положено в стык коробов, его приварили в нахлест ближе к внешнему коробу

ремкомплект волговский, буду вскрывать посмотрю, просил чтоб приварили к кузову и объяснял, для передачи нагрузки в доль порога, но как показала практика лучше б делал сам
седня срезал правый лонжерон в районе крепления заднего бампера, осталось зачистить до металла и прикупить с разборки, пару лонжеронов 60х62 два куска по 0.5 метра и внутреннюю часть правого крыла (подкрылок) фото выложу как начну делать

[Violet79]

Вот тебе два задних крыла за 150грн.
http://photo.i.ua/user/2135138/177336/4395435/