СКАЙЛИК С211 КУПЕ2.8d

Машины старше 30 лет.
Аватар користувача
guram
Новичок
Повідомлень: 63
З нами з: 13 лютого 2011, 21:47
Reputation: 0

Re: СКАЙЛИК С211 КУПЕ2.8d

Повідомлення guram » 01 березня 2011, 20:02

Glomerus писав:
guram писав:сегодня узнавал по поводу занижения подвески тема прикольная ну пока пришли к тому,что нужно тачку обуть в то на чём она будет катосить и приезжать но всё где то по кругу почти 1рубль американский выйдет это на винтах,машины люди делают спорт.ну и ешё предложили в другом месте но как говориться смотри что стоит в гараже, пацики жиги на пол кидают,ну делали лансера и пару бубару по узнаю кто лучьше там и буду делать, однозачно винтавую подвеску *jcars.info*

Очень интересен результат. Как думаешь - пневма лучше винтовой? *ce*

незнаю пневмо конечно круче, особенно на туареге, блин когда у меня был, так его задирал *ch*



Аватар користувача
guram
Новичок
Повідомлень: 63
З нами з: 13 лютого 2011, 21:47
Reputation: 0

Re: СКАЙЛИК С211 КУПЕ2.8d

Повідомлення guram » 01 березня 2011, 20:38




Аватар користувача
NITROCIDE
Постоялец
Повідомлень: 240
З нами з: 25 жовтня 2010, 15:36
Reputation: 0

Re: СКАЙЛИК С211 КУПЕ2.8d

Повідомлення NITROCIDE » 01 березня 2011, 21:17

Винтовая решает!Однозначно! :cool:


日産スカイラインC210 GTターボ

Аватар користувача
guram
Новичок
Повідомлень: 63
З нами з: 13 лютого 2011, 21:47
Reputation: 0

Re: СКАЙЛИК С211 КУПЕ2.8d

Повідомлення guram » 01 березня 2011, 21:24

NITROCIDE писав:Винтовая решает!Однозначно! :cool:

как поставлю выложу что по чём и фото до и после



Аватар користувача
NITROCIDE
Постоялец
Повідомлень: 240
З нами з: 25 жовтня 2010, 15:36
Reputation: 0

Re: СКАЙЛИК С211 КУПЕ2.8d

Повідомлення NITROCIDE » 01 березня 2011, 21:48

Обязательно!Будем ждать!Мне самому такая задача в будущем предстоит(есть идея ставить полностью регулируемые коиловеры),поетому интерестно,что же подойдет с современных тюнинг комплектующих именно на этот кузов) :cool:


日産スカイラインC210 GTターボ

Аватар користувача
guram
Новичок
Повідомлень: 63
З нами з: 13 лютого 2011, 21:47
Reputation: 0

Re: СКАЙЛИК С211 КУПЕ2.8d

Повідомлення guram » 06 березня 2011, 21:41

решён вопрос с радиатором тулю отмаксимы 3.0 ,правда он немного выше чем родной.
и сегодня на стоянке стояла жига 5 жопой к морде ская ,и ииии вот оно чудо, на моём хромовом бампере нет падло ни одного резинового клыка, вернее есть только один в переди и кто бы мог подумать что они один в один как у 5 задние уррааааааа))))))) *jcars*



Аватар користувача
Rotterdam
Фанат
Повідомлень: 863
З нами з: 24 грудня 2009, 22:54
Reputation: 0

Re: СКАЙЛИК С211 КУПЕ2.8d

Повідомлення Rotterdam » 07 березня 2011, 00:15

Я себе тоже ставил от Максимы 2-3л )))))))) потом и дифузор родной с вентиляторами прикупил))


Friends TEAM
drift 4 fun

Аватар користувача
guram
Новичок
Повідомлень: 63
З нами з: 13 лютого 2011, 21:47
Reputation: 0

Re: СКАЙЛИК С211 КУПЕ2.8d

Повідомлення guram » 07 березня 2011, 08:45

Rotterdam писав:Я себе тоже ставил от Максимы 2-3л )))))))) потом и дифузор родной с вентиляторами прикупил))

только всё дело в том что егонадо резать потому как он щире родного



Аватар користувача
Rotterdam
Фанат
Повідомлень: 863
З нами з: 24 грудня 2009, 22:54
Reputation: 0

Re: СКАЙЛИК С211 КУПЕ2.8d

Повідомлення Rotterdam » 07 березня 2011, 10:18

У меня стал как родной,чётко по размеру что в ширину что в длину,крепленич самодельные естест.
Резать даже не знаю,как то нереально звучит,лучше что то другое подобрать.
Где-то у меня был сайт,там китайские тюненые радиаторы на многие машины не дорого.
И вообще на 2.8 дизель не нужен такой большой радиатор,так как дизель почти не грееться.
Зображення
Зображення
Зображення


Friends TEAM
drift 4 fun

Аватар користувача
chaser
Старожил
Повідомлень: 1517
З нами з: 04 грудня 2008, 00:37
Reputation: 1

Re: СКАЙЛИК С211 КУПЕ2.8d

Повідомлення chaser » 07 березня 2011, 11:06

Загубите мотор.Ставте вискомуфту и обязательно диффузор.




Повернутись до “Моё ретро”

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 8 гостей