Toyota Corolla 1982 (cupe) 1.3

[CCCP]

Сейчас обитаю на воскресенке, троещина.

[CCCP]

Ездил я на алмаатинскую 8... (((
Вообщем были правы... предложили мне слепить кардан за 2тыс.350грн.
и это, если с моими купленными креставинами..(((.
Я нашел хорошие креставины новые в кульках как говорится и хорошего производителя по 230-250 грн. На алмаатинской по 450 грн. сказали у них только.
Сегодня приезжал, купил за 230грн. одну креставину показал, там сказали ну можем не за 450 грн, а за 350 грн. уже остальные две поставить. Было 450 сразу стало 350..((.
Хотя поменять то нужно только одну креставину и фланец.
Но мне сказали нужно бы отрезать фланец, и приварить другой+ нужно отбалансировать, а если балансировать, то нужно поменять ещё две креставины, так как они скоро могут начать играть...
А без балансировки не хотят делать.
Я то понимаю, что нужно бы по хорошему делать качественно и все, но цена вопроса по соотношению к цене самой машины...ну вообщем я ожидал, что не дешево, но что бы вот так...( печаль.
Короче, продаю машину((.
Кому интересно в личку(.

[CCCP]

Вообщем с (моими) креставинами тремя

+ (их) фланц
+ (их) балансировка
+ (их соответсвенно) работа = (2)тыс.(350)грн.
:-(.. мда уж.

[2pride]

Ездил я на алмаатинскую 8... (((
Вообщем были правы... предложили мне слепить кардан за 2тыс.350грн.
и это, если с моими купленными креставинами..(((.
Я нашел хорошие креставины новые в кульках как говорится и хорошего производителя по 230-250 грн. На алмаатинской по 450 грн. сказали у них только.
Сегодня приезжал, купил за 230грн. одну креставину показал, там сказали ну можем не за 450 грн, а за 350 грн. уже остальные две поставить. Было 450 сразу стало 350..((.
Хотя поменять то нужно только одну креставину и фланец.
Но мне сказали нужно бы отрезать фланец, и приварить другой+ нужно отбалансировать, а если балансировать, то нужно поменять ещё две креставины, так как они скоро могут начать играть...
А без балансировки не хотят делать.
Я то понимаю, что нужно бы по хорошему делать качественно и все, но цена вопроса по соотношению к цене самой машины...ну вообщем я ожидал, что не дешево, но что бы вот так...( печаль.
Короче, продаю машину((.
Кому интересно в личку(.

сделай больше фото машины, кузов, салон, подкапотное

[CCCP]

Ок ....

[petertuning]

и я тоже жду...небось та самая зеленая

[Glomerus]

Питер, а у тебя бклый

[Glomerus]

Питер, а у тебя белый чарлик на ходу с наклейкой 2108 ралли тим имеется?

[CCCP]

Только что сфотографировал.
Подкапотное не сфотал, дождь начался.
Позже сделаю, сегодня завтра.

[CCCP]

Центральный замок, сигналка.
Новый аккум, пол года ещё нет, на гарантии.
Резина р13 БУшная соответсвенно, есть железные диски ещё, старые из хорошего металла японские.
На зиму друг дал со своей, не рабочей покамисть в ремонте, Карины поездить зиму диски с резиной р14 и р15 сзади.
Киевская регистрация (на фото видно номер).
Ну что ещё сказать, машина экономная очень и этим мне нравится.


===================================
(Сейчас перемещаюсь на матизе 0.9 объем- это ужас!
Автомат, жрёт 10л легко..((.)
===================================

Есть запасные запчасти с донора на королку:

Капот, багажник, все двери+ стёкла, заднее стекло с подогревом, боковые стекла.
Салон (все сидения).
Фары пара в сборе оригинальные конечно же.
Задние фары так же (правая задняя со сколом немного).
Печка,
рулевая рейка в отличном состоянии,
мост соответсвенно задний с полуосями, но без подшипников, так как снял их ипоставил на свою.
Знаю, где есть японского производства на эту модель подшипники (они не простые хитрые немного+стопорные кольца+сальник комплектом продаются) цена вопроса от 260грн. (на р.Перово). Вообщем подшипники не проблема.
Руль и другое...
Все снято с рабочей машины.
o63-8o8-i4-i9
Алексей Николаевич.