Флориан...

[sergey]

Поддержу вас Виктор, я считаю правильным двигаться вперёд и иногда рубить канаты с якорями, даже если эти якоря золотые.

Отправлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Совсем недавно, помнится мне, я пробовал дать вам совет, вероятно он оказался правильным, ну или натолкнул на мысли в нужном направлении, у меня мазда сейчас в продаже, тоже якорь от нового года, но я как то легко переношу финансовые поражения и снова иду вперёд, туда где есть плюсы в финансах и тд., чего и вам желаю, не топчитесь на месте, только вперёд, иначе на вас наступят с зади идущие.

[СЛОН]

Сергей, спасибо на добром слове! Решения окончательного пока так и не принял, хотя положение вещей начал переосмысливать. Сейчас понимаю, что если бы последние лет семь просто шел к своей цели и не отвлекался на посторонние соблазны, мог бы давно ее достигнуть. Да, вероятно, не с тем объемом оригинальных деталей и комплектующих. А вышло как в старом французском кино, где герой Жана Поля Бельмондо был настолько очарован своим дублёром, что стал требовать дублёра своему дублёру (пардон за тавтологию).

Отправлено спустя 2 часа 54 минуты 52 секунды:
P.S. Сергей, совсем забыл уточнить, об одном и том же "золотом якоре" мы сейчас говорим, или нет.

[yakudzza]

Сергей, спасибо на добром слове! Решения окончательного пока так и не принял, хотя положение вещей начал переосмысливать. Сейчас понимаю, что если бы последние лет семь просто шел к своей цели и не отвлекался на посторонние соблазны, мог бы давно ее достигнуть. Да, вероятно, не с тем объемом оригинальных деталей и комплектующих.

Витя, может возникает время от времени, желание продать Флориана?
Если вдруг возникнет такая потребность, обращайся, помогу тебе пристроить авто в хорошие руки под восстановление.

[СЛОН]

Костя, спасибо за готовность помочь, но... Больно уж решение непростое.
С другой стороны, не раз ловил себя на интересной мысли. Обладая достаточно редким японским автомобилем для внутреннего рынка, я чувствую себя абсолютно равнодушным к каноническим атрибутам JDM-стилистики. Я не хочу сейчас сказать, что элементы японского тюнинга не имеют права на жизнь, нет. Так уж исторически сложилось, что у них это такая же часть повседневной культуры, как употребление еды при помощи палочек, или чтение манги. Кому-то нравится придерживаться этого течения, кто-то же не приемлет... А мне, в какой-то момент, вот просто стало все равно...

[sergey]

Да да, о том же якоре имеем мысли, решение не простое, но верное, руби концы.

[yakudzza]

А мне, в какой-то момент, вот просто стало все равно...

Да да, о том же якоре имеем мысли, решение не простое, но верное, руби концы.

Смотрю уже, пошли теперь разговоры о предстоящей продаже Флориана...
Мне теперь "Хлопцы", подыскивать для Вас подходящую кандидатуру, кто бы захотел этот весь тягарь возложить себе на плечи?

[СЛОН]

Таак, вижу уже честной народ принялся делить шкуру моего Росинанта... Другое дело, что львиная доля ЖДМ-знатоков только и знает, что актуальный индекс Доу Джонса на соседней приемке чермета (если почитать каменты к очередному объявлению #навсебабки).

[Glomerus]

Сколько советов интересных...

[СЛОН]

Сколько советов интересных...

Похоже, как бы абсурдно это ни звучало, спрос начинает формировать предложение))) Другое дело, что хмельницкий Скайлайн-купе со сквозящей форточкой - легендарный, узнаваемый, двухдверный, жэдээмный, как не знаю что, ни у кого из числа энтузиастов так и не вызвал желания достать $4кило. И это, повторюсь-таки, Скайлайн (да еще и купе, да еще и "с комфорками"© ). Что тут говорить тогда о несчастном Росинанте (это сейчас не укор автомобилю, это показатель донкихотства его счастливого (?) обладателя).

[yakudzza]

Сколько советов интересных...

Похоже, как бы абсурдно это ни звучало, спрос начинает формировать предложение))) Другое дело, что хмельницкий Скайлайн-купе со сквозящей форточкой - легендарный, узнаваемый, двухдверный, жэдээмный, как не знаю что, ни у кого из числа энтузиастов так и не вызвал желания достать $4кило. И это, повторюсь-таки, Скайлайн (да еще и купе, да еще и "с комфорками"© ). Что тут говорить тогда о несчастном Росинанте (это сейчас не укор автомобилю, это показатель донкихотства его счастливого (?) обладателя).

Если мне удастся в ближайшее время побывать в тех краях, то посмотрю реально состояние этого Ская.
В Хмельницком, я как раз когда-то с Максом, забирал свой бусик, и на удивление, обратил внимание, там всплывает большое количество редких и интересных старых японских авто!