Раритет Isuzu

[yakudzza]

Уже и не ожидал, что найду эти фото (все сбудется, стоит только расхотеть (С) ):

Интересно, эта красная Исузу с люком на крыше еще жива?

[Glomerus]

Эка её шашель побил...

[СЛОН]

Интересно, эта красная Исузу с люком на крыше еще жива?

Человек был явно творчеством Роллинг Стоунз вдохновлен...

А если серьезно, видел летом 2012 очень похожую переходную LS-ку. Выехала из глубин частного сектора, напротив "таврии" рядом с "успехом". На кузове места живого не было, задние фонари стояли от рестайловой Е30. Увы, информации о ее дальнейшей судьбе у меня нет.

[yakudzza]

Интересные диски!

Не исключено, что это стой самой серой 117 купе, которая ранее обитала возле "Молодой Гвардии"

Пару дней назад, только подымалась тема, этих интересных дисков, как неожиданно, сегодня в поле зрения, попадает та самая машина с редким литьем.
И как же тут не воспользоваться этим случаем?!
Витя, а ты был прав, эти диски как раз со 117 Isuzu.


Даже оригинальная эмблема на дисках выбита, но колпачки, говорят сами за себя:


Судя по историческим талонам тех.осмотра, авто ранее было на советских номерах:

По шакену, авто списали в 1989 году и через 2 года, она попала к нам:

Ведь диски не зря на Короне оказались! Скорее всего теперешний владелец или предыдущий, мог много интересного о их происхождении рассказать.
Не удивлюсь, если у предыдущего владельца этой белой Короны, ранее была и ISUZU 117, привезенная им лично из Японии.

Отправлено спустя 6 минут 31 секунду:
А что если, это она и есть?





Отправлено спустя 8 минут 27 секунд:
Кстати старые номера Короны одной серии, и неужели на одном пароходе они вместе приплыли или же в одно время?
Вероятней всего ранее и в МРЕО раньше они пересекались, когда получали, практически одинаковые номера:

[СЛОН]

Пару дней назад, только подымалась тема, этих интересных дисков, как неожиданно, сегодня в поле зрения, попадает та самая машина с редким литьем.
И как же тут не воспользоваться этим случаем?!
Витя, а ты был прав, эти диски как раз со 117 Isuzu. ...
Даже оригинальная эмблема на дисках выбита, но колпачки, говорят сами за себя:

Костя, отличная находка! У старых оригинальных дисков Isuzu есть характерные особенности — уникальные гайки и узкие колодцы. Сам столкнулся с этим моментом после покупки дисков 78 года, у которого 1/4 крепежа оказалась "с базара". Вопрос удалось решить только через несколько лет, можно сказать, совершенно случайно.

Судя по историческим талонам тех.осмотра, авто ранее было на советских номерах: ...
По шакену, авто списали в 1989 году и через 2 года, она попала к нам...
Ведь диски не зря на Короне оказались! Скорее всего теперешний владелец или предыдущий, мог много интересного о их происхождении рассказать.
Не удивлюсь, если у предыдущего владельца этой белой Короны, ранее была и ISUZU 117, привезенная им лично из Японии.

А ты владельца нынешнего не застал? Если это не родственник того, кто ее привез из Японии, не факт, что удастся получить внятную информацию.

А что если, это она и есть?

В Яготине Киевской области всплывал Лаурель с еще одной разновидностью "купейных" дисков, так что, можно смело запасаться кофейной гущей... Кстати, судя по сохранившимся молдингам на порогах, красная машина с фото была исходно в хорошем состоянии...

[yakudzza]

Пару дней назад, только подымалась тема, этих интересных дисков, как неожиданно, сегодня в поле зрения, попадает та самая машина с редким литьем.
И как же тут не воспользоваться этим случаем?!
Витя, а ты был прав, эти диски как раз со 117 Isuzu. ...
Даже оригинальная эмблема на дисках выбита, но колпачки, говорят сами за себя:

Костя, отличная находка! У старых оригинальных дисков Isuzu есть характерные особенности — уникальные гайки и узкие колодцы. Сам столкнулся с этим моментом после покупки дисков 78 года, у которого 1/4 крепежа оказалась "с базара". Вопрос удалось решить только через несколько лет, можно сказать, совершенно случайно.

Витя, есть хороший повод познакомится с теперешним владельцем этой Короны. Может ради благих дел и диски для Флориана он отдаст?

[Glomerus]

Я может ворвусь с глупым вопросом - а зачем Флориану 13е диски от купе?

[СЛОН]

Витя, есть хороший повод познакомится с теперешним владельцем этой Короны. Может ради благих дел и диски для Флориана он отдаст?

Отдаст, думаю, что вряд ли... Можно было предложить поменяться на старые Toho Mag, да только они теперь своей жизнью живут:

Второй вариант — поменяться с доплатой на "железяки", которые приготовлены для сварочных работ. Вот только, ИМХО, эти диски достойны отдельной машины, которая у меня если каким-то чудом и появится, то уж очень нескоро...

Я может ворвусь с глупым вопросом - а зачем Флориану 13е диски от купе?

Преимущество нынешних дисков в том, что они вписываются в общую стилистику и не "перетягивают одеяло" на себя. Да, фактически, они заметно свежее самого автомобиля; да, на сборе их "полкой" никого не впечатлить — но, разве это так важно?
А вот что действительно было бы интересно, так это комплект оригинальных "штамповок" с трим-рингами и тарельчатыми колпаками. Вот только сначала нужно устранить вопросы по кузову и ходовой, которая всем не дает покоя... Кстати, базовые версии купе именно такими дисками и оснащались:

[yakudzza]

Я может ворвусь с глупым вопросом - а зачем Флориану 13е диски от купе?

Так а чем они плохи?
14-е немного великовато на нем смотрятся:

[Glomerus]

Так а чем они плохи?
14-е немного великовато на нем смотрятся:

Собственно, как и непонятно, чем же они так хороши?
На 13х дисках смотрится еще хуже, кстати...