Итак, Дамы и Господа, результаты эксперимента с покраской щёточного узла превзошли даже смелые ожидания. После сборки, поведение стартёра изменилось в лучшую сторону, и больше не досаждает…
С возвращением былой мобильности, путь Скакуна лежал на хорошо знакомый шиномонтаж. Зимний «амтел» теперь смонтирован на переднюю пару литых дисков «Toho Mag», вместо родных штампованных:
Картина «Купание коричневого коня»:
В ходе эксплуатации была выявлена одна неприятность. На высоких оборотах стали появляться симптомы, характерные для пустого бака, хотя запас топлива оставался более чем достаточным. Благодаря системному подходу
Glomerus'а, была выявлена первопричина данного недуга – неплотно надетый провод питания топливной аппаратуры. Из груди вырвался вздох облегчения, которому сопутствовали чувства героя Юрия Никулина из фильма «Бриллиантовая рука»… Однако, у слоновьей рассеянности были и позитивные моменты – форсунки, промытые «виннсом» для дизелей, а также свежий топливный фильтр приличного качества:
Ну и напоследок – пара фотографий уже нынешнего года, демонстрирующая весь контраст одесской зимы:
Висят дрова на мне, не бросить, не продать...
На зимних колёсах увереннее не только внешность Скакуна, но и сцепление с зимним покрытием. А на сухие и тёплые погоды уже "тапочки" посвободнее будут нужны. 
