Форум клубу J-Cars.ORG

antonioUA писав:тут кузовщиков походу и нету

Эт вы зря батенька, просто писать в теме где обо всём и ни о чём, щитаю пустой тратой времени, будут конкретные вопросы по существу, думаю ещё многие напишут.

sergey писав:просто писать в теме где обо всём и ни о чём, щитаю пустой тратой времени

Правильно сказано!

sergey писав:Эт вы зря батенька, просто писать в теме где обо всём и ни о чём, щитаю пустой тратой времени, будут конкретные вопросы по существу, думаю ещё многие напишут.

извини,забыл про тебя...
а еще есть человек который крауна делает
ну так милости просим...

Несмотря на дождь, утро выдалось очень весёлое. Могу поделиться новой технологией (вернее, "технология" не новая, просто процесс богато иллюстрирован)):
http://forums.drom.ru/mazda-familia-323 ... 35962.html

Так что ремонт кузова своими руками не так уж и сложен! И зачем я сварку покупал....

volfman писав:Так что ремонт кузова своими руками не так уж и сложен! И зачем я сварку покупал....

сварка есть сварка.....а заклепки-есть заклепки...это бюджетный вариант для маленьких дыр,в домашних условиях.
у меня,у свояка,копейка собрана полностью на саморезах,у проедыдущего хазяина со сваркой были проблемы,но геометрия выдержана!!!что удивило...так вот,машина жесткая,не хлипкая,швы не играют,по мастике видно.единственное что когда шумку снимаешь можно йогой заниматься))

саморезы? , гвоздями надо! они и толще и длинее...

Не так давно варил свой 123 чумайдан, он тоже был заклёпками по днищу натыкан, вот сколько матов было в сторону предыдущих владельцев , это можно только представить, лучше б не делали вообще, а за гвозди это круто , только обязательно с другой стороны позагибать, для жёсткости.

Вот я даже смог рис вставить! чтобы любой ... (троеточие :) ) мог правильно свой кузов отреставрировать.

а где японские гвозди достать?что бы колхозом не считалось))