Форум клубу J-Cars.ORG

думаю 99 процентов форумчан имеет необходимость освежить бампер или молдинг.

Есть ли у когото реальный опыт? Контакты? Идеи?

http://goldshipp.com/
контора находится на бабеля ! кто не знает это за идеалом переулок!
Вот завтра везу к ним все свои запчасти с марка!
Буду делать химическое покрытие которое внешне ничем не уступает хрому...ну кроме прочности! Но ребята дают гарантию на все 3 года!
Приблизительные цены которые они мне сказали !
Бампер как у победы (Металл. покрытие (тобиш гальваника)) - около 300 у.е!
Этот же бампер только (химическим способом) - 50 у.е
Внешних отличий межну ними нет!!
как по мне Химический способ лучше тем ,что если не дай Бог где-то стукнул или теронул ...то они просто подкрасят и все) а вот гальванику нужно вразу переделывать всю деталь!)

большое спасибо)) кстати 5 минут назад наткнулся на похожую тему на дрифткомуа, тоже склоняюсь к химическому способу

хорошую гальванику не так то просто повредить! знаю из личного опыта!))) а краска есть краска!

Вон я вчера завез ему все свои хром детали,все вместе станет мне в 800 у.е!!!!
А когда он считал в Галиванике я его остановил на 2000 у.е ))))))и это был не конец!!!!

ждем фотоотчет

Ждём!))) с нетерпением........

Ребята,не путайте Бабеля с Бебелем! Гальваника есть гальваника и никакие химобработки не заменят и близко.Жалкое подобие,да и то,только с виду.Для элементов декора ещё пойдёт,но для авто наврядле.

lexter писав:Ребята,не путайте Бабеля с Бебелем! Гальваника есть гальваника и никакие химобработки не заменят и близко.Жалкое подобие,да и то,только с виду.Для элементов декора ещё пойдёт,но для авто наврядле.

гальваника есть гальваника, только мы тут обсуждаем как восстановить хром покрытие а не как потратить годовой бюджет парочки африканских республик

есть негативный опыт с химпокрытием на авто?

Товарищ покупал себе такую установку, он профессионально занимается восстановлением колёсных дисков. Я задавал ему вопрос по поводу задуть этим продуктом бампер. Сказал, что не будет делать - очень много ньюансов при подготовке и нанесении покрытия, + сами материалы не дешёвые (если делать хорошо, как предписывает производитель, а не "бодяжить"), и при этом нет заявленной производителем стойкости. Максимум год! Уверенно говорит об этом, потому как делал по этой технологии 2 бампера на ЗИМ - через полгода немного потускнело, через год начало слазить (машина выезжает раз в неделю на свадьбы). При ежедневной эксплуатации колёсных дисков, покрытых по рассматриваемой технологии, через 4-5 месяцев эксплуатации из-за сколов оно начинает отслаиваться. Это не имхо - это мнение и опыт моего товарища. Установку эту он вроде как продал, и продолжает работать порошковой краской - и качество на высоте, и цена вменяемая.
По сути своей, это не химпокрытие, а просто особая краска. Со всеми достоинствами и недостатками. Стойкость до + 130-150 градусов по Цельсию (проверяли в печи - при 155 начинает темнеть и потом слазит - это если кто коллектор или ГБЦ надумает покрыть).
ИМХО: расстроился.