Форум клубу J-Cars.ORG

Всем привет. Переделал свои линзы с правых на универсальные.

Вид изнутри ближнего света. Имеется шторка , развернутая по японски.

Чтобы не разбирать фару я наметил и выпилил окошко, чтоб достать шторку.


Там два винтика. Открутил и вынул шторку

Дальше взял пластинку алюминия и склепал со шторкой таким образом


После обработки турбинкой получилось вот так

там виден родной японский скос шторки, для нас, европы, надо было сделать срез с другой стороны. я решил и так будет нормально.
С другой стороны вид

Прикрутил доработанную шторку обратно.
Взял кусочек пластика, вырезал по размеру и наклеил

Вид изнутри с новой шторкой.

И необходимые инструменты

Вот и все. Времени занимает реально не долго. Только клей высушить.
Свет покажу позже. Сохнет вторая фара. надо же как-то ездить.
Надеюсь буду полезен кому-нибудь.

Хорошая работа!
По идее, сделав скос с другой стороны помогло бы лучше освещать обочину и дорожные знаки. Чего обломался делать? Там вроде уже совсем рядом было..

А ты прав. Я покатался пару дней с одной фарой переделанной, и подумал, что зря обламался. Переделаю, наверное будет лучше. Фото света потом выложу. Правда изначального света уже не будет.

А чем фару заклеивал сверху? Резина или что это?

Это низ фары. Ну сразу не понятно, надо в руках держать. Заклеил пластиком, была перегородка в ящике с расходником (Stanley), наверно хорошим. Похож на карбон, да? На клей посадил, которым багеты на потолок лепят, пенопластовый потолок раньше цепляли, короче крепкий и прозрачный и водоотпорный. Не знаю как будет держаться, надо посматривать периодически.
Сделал вторую сегодня правильно, со скосом. Светил фонариком - веселее чем было.

Иван, не забудь сделать фото как светит с переделкой!

IvanR писав:Это низ фары. Ну сразу не понятно, надо в руках держать. Заклеил пластиком, была перегородка в ящике с расходником (Stanley), наверно хорошим. Похож на карбон, да? На клей посадил, которым багеты на потолок лепят, пенопластовый потолок раньше цепляли, короче крепкий и прозрачный и водоотпорный. Не знаю как будет держаться, надо посматривать периодически.
Сделал вторую сегодня правильно, со скосом. Светил фонариком - веселее чем было.

Зря этим клеем клеил-он не будет держать.Ним только потолки и клеить.Нужно было или резиновым клеем или пластиком паять.На худой конец герметик или силикон.Переделай пока не поздно,ато фара потеть будет и влага будет собираться.Могу помочь спаять качественно,но придётся ехать в Ильичёвск

Уго, а зачем резать корпус фары ??
Я пошёл более сложным путём, хотя как сказать, я считаю что он правильный. Фото отчёта, увы нема.
Делал по одной, так как сарай юзаеццо каждый день.
-И так, открутили, повертели в руках, поудивлялись,
-Сняли стопорные клипсы
-Разогрели феном (не увлекаться)
-Отделили пластик от стекла
-Промыли всё
-Наклеили на отражатели хром арокал или эрокал я х.з. как его там
-С отсекателем на линзе поступил точно так же как и ты, только я сточил противоположную Японскому отсекателю сторону.
-Разогреваем феном пластиковый паз под стекло с той целью что бы японский оригинальный герметик/смолу размягчить и разровнять, чтобы не было пропусков.
-Соединяем и, вуаля, она готова.
P.S. я правда еще вые%нулся и обклеил пластиковый корпус карбоновым опять же арокалом/эрокалом (х.з.). Получилось ниччо так и светят совсем по другому, прада я попутно воткнул Хинон