Форум клубу J-Cars.ORG

Glomerus писав:

Mikres писав:
да что ты говоришь? Покажи мне хоть пару свежепригнаных после 2006 праворулек, которые нормально оформлены, с нормальным правым рулем. Покажешь? Тогда подгоню пару клиентов, у которых стоят машины и ржавеют.
Те свежие прульки которые катаются счас по городу - это всё отголоски прошлого, т.е. не до конца оформленные в то время, вот их то какими-то полулевыми и денежными средствами смогли оформить. И при этом машина после этого выходит намного дороже леворульного аналога.
Скажи мне, почему Тотус заморозил порядка 50 машин, а это примерно 1 млн. у.е.? Неужели они не знают о том, что :
Или они тоже просто не знают?
Если всё так просто, оформи под свои документы Ская свежепригнаного.
На сим откланяюсь.

Тем не менее, поддержу сторону Rocket - сам бы не верил если бы не увидел на прошлой неделе Toyota Mark X на свежих киевских номерах (с правым рулём). Откуда же он взялся? Получается - у кого то получилось?

тот марк Х уже 5 лет в Украине. Номера свежые, значит переоформляли, это еще можно.

Ну хоть стреляйте меня, но не видел я у нас на дорогах праворулек моложе 2006 года. Возможно они есть, но ездят на левых документах, номерах. Вообщем до первого попадалова.

Последние года перед концом света (2004-2005), Тотус тоже оформлял на инвалидов в Херсоне вроде, потом продавали и т.д. Но эта лазейка тоже прикрылась. Или может инвалиды перевелись?

Знаю знакомого, которому еще до конца света привезли под документы авто, оформляли на старые номера и .... тут перемены, всё похерилось, но в итоге всё-таки забрал он машинку, ездил нормально, но потом посоветовали поставить машину на прикол во избежании потери. Года 2 она так стояла, нервов, судов, денег выкинуто не мало. Машина получилась в 2 раза дороже чем планировалось. Да, он счас опять ездит, всё решилось, но стоит ли он этого?
Это при том, что данная машина уже первоначально была поставалена на учет.

Так что не расскатывайте губу, у нас всё как в той рекламе - "Ні синку, це фантастика"
Хотя я всё еще надеюсь, надеюсь на ВТО, на новое правительство, на Евросоюз, на курс с Россией. Вообщем надеюсь, что когда-то можно будет купить свежую прульку. Хотя смотря на японский автопром....там и выбирать кажется уже нет с чего.

Mikres писав:Последние года перед концом света (2004-2005), Тотус тоже оформлял на инвалидов в Херсоне вроде, потом продавали и т.д. Но эта лазейка тоже прикрылась. Или может инвалиды перевелись?

Знаю знакомого, которому еще до конца света привезли под документы авто, оформляли на старые номера и .... тут перемены, всё похерилось, но в итоге всё-таки забрал он машинку, ездил нормально, но потом посоветовали поставить машину на прикол во избежании потери. Года 2 она так стояла, нервов, судов, денег выкинуто не мало. Машина получилась в 2 раза дороже чем планировалось. Да, он счас опять ездит, всё решилось, но стоит ли он этого?
Это при том, что данная машина уже первоначально была поставалена на учет.

Так что не расскатывайте губу, у нас всё как в той рекламе - "Ні синку, це фантастика"
Хотя я всё еще надеюсь, надеюсь на ВТО, на новое правительство, на Евросоюз, на курс с Россией. Вообщем надеюсь, что когда-то можно будет купить свежую прульку. Хотя смотря на японский автопром....там и выбирать кажется уже нет с чего.

Блин, прямо тост! Пойдё выпью за легализацию правого руля!

Ладно, раз с (полу)официальной регистрацией всё туманно, то расскажите хотя-бы вот об этом:

на рынке есть большое количество машин без документов (не правильных), по ценам, не допускающим и мысли о том, что их растаможивали. Значит, их как-то провели через таможню без растаможки, так ведь?

Да, риск гораздо больше, но это намного дешевле и не так хлопотно.

Скорее всего эти все машины ввезены в период перемен, т.е. они как-бы легально здесь, но ставить на учет их никто не берется. Но и за бросовую цену их не продают, значит вложено в них помимо стоимости и доставки еще какие-то расходы, возможно как-раз та самая разтаможка.

Вот в Тотусе стоял Чейзер в 100-м, белый, обычный. На предложение забрать его, он уже там был корни пустил, за 5000, были получены в ответ вот такие глаза и озвучена цена в 10000.

Mysh писав:

sergey писав:...оформить тоже не проблема, не знаю как у вас , у нас решается, только решается или на инвалида с последующей перестановкой руля (которую никто не делает потому что в суде грамотно можно довести, что человеку ограниченному в передвижении проще и удобней выходить на сторону пасажира не создавая при этом опасных ситуаций на проезжей части)...

Это очень интересно. Очень. Дело в том, что у меня в самом деле вторая группа инвалидности по опорно-двигательному аппарату, и правильные машины мне нравятся в том числе и потому, что вход-выход удобен. Кроме того, автоматическая КПП — не нужно отвлекаться на размешивание масла палкой, климат-контроль, ЭСП, надёжность и удобный салон. Впрочем, я отвлёкся:)
Не могли бы вы вкратце объяснить, как происходит ввоз и регистрация для инвалида, почему должен быть суд, есть ли ограничения по возрасту машины (чазеры в 2001-м перестали выпускать, а к чему-то другому душа не лежит), да и вообще, есть ли на этом пути какие-то подводные камни?

Зайдите в любой собез, вам все раскажут, геморно , хлопотно, куча мед справок и прочей херни,всем надо дать сверху, в итоге проще купить готовую.

Mikres писав:Скорее всего эти все машины ввезены в период перемен, т.е. они как-бы легально здесь, но ставить на учет их никто не берется. Но и за бросовую цену их не продают, значит вложено в них помимо стоимости и доставки еще какие-то расходы, возможно как-раз та самая разтаможка.

Я имел в виду примерно такие ситуации: 2500 за опель вектру 1996-го года. Это же смешные деньги.

Mikres писав:Вот в Тотусе стоял Чейзер в 100-м, белый, обычный. На предложение забрать его, он уже там был корни пустил, за 5000, были получены в ответ вот такие глаза и озвучена цена в 10000.

Машина с документами, или так?

sergey писав:Зайдите в любой собез, вам все раскажут, геморно , хлопотно, куча мед справок и прочей херни,всем надо дать сверху, в итоге проще купить готовую.

Ну, раз всё так весело, то нечего и пытаться. Хотя мне не впервой с этим сталкиваться: несколько лет назад безуспешно пытался выбить себе таврию. Нужно было дать на лапу $2000, я и подумал — а нафига козе баян?

САмое интересное, что по этому закону, эта таврия была бы не твоя а являлась бы собственностью собеза, ты просто имеешь эксклюзивное право на ее вождение и владение этим авто, в случае чего, ее просто забрали бы в доход государства у твоих родственников, так что купи себе готовую машину за свои деньги и твои дети когда нибудь скажут тебе спасибо

ну это смотря что он купит могут и материть потом