Форум клубу J-Cars.ORG

первых 9 символов должны совпадать,чтобы переложить документы

chaser2 писав:первых 9 символов должны совпадать,чтобы переложить документы

А документов из таможни не нужно? И да, это всё официально делается, с переоформлением и заменой техпаспорта, или схема хитро-серая?

все официально, знакомый в море, так что подробности письмом

Rocket писав:а не проще провести все как замену кузова\двигателя???

у меня знакомый так сделал

если бы было всё так просто, то у нас было бы сейчас полно конструкторов, но так как их нет, значит нельзя.
Вернее официально можно провести замену, закон это предусматривает, но на деле это сделать никто не даст. Почему? Потому что потому.

Mikres писав:

Rocket писав:а не проще провести все как замену кузова\двигателя???

у меня знакомый так сделал

если бы было всё так просто, то у нас было бы сейчас полно конструкторов, но так как их нет, значит нельзя.
Вернее официально можно провести замену, закон это предусматривает, но на деле это сделать никто не даст. Почему? Потому что потому.

если ты не можешь что-то сделать - это не значит что все остальные тоже не могут.

это требует определенных материальных и временных затрат, как, впрочем, и еще кучу всяких условий.
так что не говори того чего не знаешь

Rocket писав:

Mikres писав:

Rocket писав:а не проще провести все как замену кузова\двигателя???

у меня знакомый так сделал

если бы было всё так просто, то у нас было бы сейчас полно конструкторов, но так как их нет, значит нельзя.
Вернее официально можно провести замену, закон это предусматривает, но на деле это сделать никто не даст. Почему? Потому что потому.

если ты не можешь что-то сделать - это не значит что все остальные тоже не могут.

это требует определенных материальных и временных затрат, как, впрочем, и еще кучу всяких условий.
так что не говори того чего не знаешь

да что ты говоришь? Покажи мне хоть пару свежепригнаных после 2006 праворулек, которые нормально оформлены, с нормальным правым рулем. Покажешь? Тогда подгоню пару клиентов, у которых стоят машины и ржавеют.
Те свежие прульки которые катаются счас по городу - это всё отголоски прошлого, т.е. не до конца оформленные в то время, вот их то какими-то полулевыми и денежными средствами смогли оформить. И при этом машина после этого выходит намного дороже леворульного аналога.
Скажи мне, почему Тотус заморозил порядка 50 машин, а это примерно 1 млн. у.е.? Неужели они не знают о том, что :

это требует определенных материальных и временных затрат, как, впрочем, и еще кучу всяких условий

Или они тоже просто не знают?

Если всё так просто, оформи под свои документы Ская свежепригнаного.

На сим откланяюсь.

Mikres писав:
да что ты говоришь? Покажи мне хоть пару свежепригнаных после 2006 праворулек, которые нормально оформлены, с нормальным правым рулем. Покажешь? Тогда подгоню пару клиентов, у которых стоят машины и ржавеют.
Те свежие прульки которые катаются счас по городу - это всё отголоски прошлого, т.е. не до конца оформленные в то время, вот их то какими-то полулевыми и денежными средствами смогли оформить. И при этом машина после этого выходит намного дороже леворульного аналога.
Скажи мне, почему Тотус заморозил порядка 50 машин, а это примерно 1 млн. у.е.? Неужели они не знают о том, что :
Или они тоже просто не знают?
Если всё так просто, оформи под свои документы Ская свежепригнаного.
На сим откланяюсь.

Тем не менее, поддержу сторону Rocket - сам бы не верил если бы не увидел на прошлой неделе Toyota Mark X на свежих киевских номерах (с правым рулём). Откуда же он взялся? Получается - у кого то получилось?

Ребятки , ссорится не нужно, показать праворулек оформленных законно не проблема, оформить тоже не проблема, не знаю как у вас , у нас решается, только решается или на инвалида с последующей перестановкой руля (которую никто не делает потому что в суде грамотно можно довести, что человеку ограниченному в передвижении проще и удобней выходить на сторону пасажира не создавая при этом опасных ситуаций на проезжей части) или на человека которому машина принадлежала на правах собственности в другом каком то государстве и который на ней переехал на постоянное место жительства в государство Украина, так же в эту категорию попадают автомобили подаренные родственниками из за бугра, но это уже снимается полная мзда плюс податок на подарок превышающий рыночную стоимость авто, есть еще варианты на тему привезти и поставить на учет, НО, знаю точно , что это материально не выгодно, посему и не возят и не таможат, единицы тех которых видно на дороге, это либо люди заболевшие японским автопромом, либо любители эксклюзива невзирая ни на что, решившие иметь то, чего хотят, пусть и в двое дороже, кстати ввоз авто под документы, тоже не выгоден, да и не дешев, поэтому ЭЛЯ будет ездить на беленьком и баста.
Я вообще думаю что неразрешат ввоз правых никогда, схема действует очень просто, чтоб избавится от правых, нужно запретить ввоз вообще, затем запретить эксплуатацию, затем подождать немножко лет и они исчезнут как мамонты, а потом люди еще долго будут находить от них кости и складывать в скилеты, потом эти люди обединятся в клуб J- CARS и жизнь этих мамонтов возродится назло всем врагам, справа нас рать, слева нас рать, выйду я в поле ,мечем помахать.

та мы не ссоримся....

Сергей, это реально дорого, и не все могут себе это позволить.

я не могу, потому что у меня нет столько денег, а когда будут - найду способ завезти и так... а свою ракету вылижу и буду на ней по праздникам выезжать

sergey писав:...оформить тоже не проблема, не знаю как у вас , у нас решается, только решается или на инвалида с последующей перестановкой руля (которую никто не делает потому что в суде грамотно можно довести, что человеку ограниченному в передвижении проще и удобней выходить на сторону пасажира не создавая при этом опасных ситуаций на проезжей части)...

Это очень интересно. Очень. Дело в том, что у меня в самом деле вторая группа инвалидности по опорно-двигательному аппарату, и правильные машины мне нравятся в том числе и потому, что вход-выход удобен. Кроме того, автоматическая КПП — не нужно отвлекаться на размешивание масла палкой, климат-контроль, ЭСП, надёжность и удобный салон. Впрочем, я отвлёкся:)
Не могли бы вы вкратце объяснить, как происходит ввоз и регистрация для инвалида, почему должен быть суд, есть ли ограничения по возрасту машины (чазеры в 2001-м перестали выпускать, а к чему-то другому душа не лежит), да и вообще, есть ли на этом пути какие-то подводные камни?