Форум клубу J-Cars.ORG

Слава богу не один я так считаю.
А то блин я уже себя начал недооценивать.. Вроде бы почти все знаем друг друга, тут рассказывают про какой-то алый сара из япы с 2жз...
пиз*ешь и провокация вообщем!
Саша - интерестно у них кто то - что то заказывал...ггг ?:)

Парни, насколько реально в Одессу притащить с Японии вот такой NISSAN GLORIA в кузове H30 1968 года после вступления в ВТО(Всемирная Торговая Организация)???
Фотки, как и само авто Виктора /Raritet75/ (Владивосток), с форума: http://forums.drom.ru/retro/t1151011927.html

или вот еще фотки NISSAN GLORIA в кузове H30 1968 года

Давайте для начала разьясним ситуацию с помощью запроса сюда http://www.sai.gov.ua/faq.shtml , либо сюда http://www.customs.gov.ua/dmsu/control/uk/publish/category?cat_id=297233, либо действительно в крайнем случае в ВТО.

Знаю случай когда человек ввёз свежую "правую" а не мог её поставить на учёт порядка 6 месяцев.
Что я могу сказать точно, так это то, что ввозить старые авто с левым рулём, после вступления в ВТО уже можно безболезненно.

ELVIS! писав:

54027.jpg

Т.е. непосредственно в Киеве. Под старые документы?/Официально регистрируют?

Тыкните мне пальцем на того человека кто может зарегестрировать.
Либо могу продать не зарегенное авто, таможка как запчасти. Из Япии =)

1.С Интера точных данных нет!! Девушка с новостей не в теме. По ввозу старых авто.... Я вижу один нормальный не требующий больших вложений вариант:1.Ввозить машину на не резидента Украины(замести следы и чтоб пропустили безболезненно через таможню) 2.Искать старые доки (часто встречаются на авториа ещё советских времен или постсоветских особенно на японцев) где или не указана модель, а номер на табличке, или просто совпадает модель и номер не указан. Ну и или ставить на учёт типа так купил у старого хозяина в таком виде, или ездить по доверке на 10 лет тоже вариант!
II.Есть вариант морочный и стоящий наверное денег(как повезет) но без растаможки!! Через МИНКУЛЬТУРЫ (взятки, знакомства) доказываешь, что данное авто является редким и ценным для истории автомобилестроения, культурной ценностью и т.д. и тогда Минкульт даёт добро, ввозишь автомобиль абсолютно без растаможки!!!! Но времени и нервов это возьмет немерянннннно!

ребята а как быть с этим????



ЗАКОН про дорожный РУХ



Розділ V
ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ

Стаття 29. Допуск транспортних засобів до участі у дорожньому русі
До участі у дорожньому русі допускаються транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Україні правил, нормативів і стандартів, що мають сертифікат на відповідність цим вимогам і пройшли державний технічний огляд (за винятком транспортних засобів, що не підлягають огляду).
З метою збереження автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів участь у дорожньому русі транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, допускається за окремим дозволом в порядку і за плату, що встановлюються Кабінетом Міністрів України.
Місце переїзду автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів транспортними засобами на гусеничному ходу для виконання сільськогосподарських робіт встановлюється власником дороги, вулиці та залізничного переїзду спільно з Державтоінспекцією Міністерства внутрішніх справ України.
Пересування транспортних засобів на гусеничному ходу дозволяється тільки на місцевих шляхах без твердого покриття при мінусовій температурі атмосферного повітря.
Не допускається участь у дорожньому русі транспортних засобів з правим розташуванням керма.

Стаття 30. Основні вимоги щодо виробництва транспортних засобів

Это нас не касается))) Эта "дописка" к закону существует года эдак с 93-96 точно не помню. Так что будьте спокойны.