Форум клубу J-Cars.ORG

Задача. Есть старенький двухканальный усилитель Clarion всего 20+20, но чисто теоретически, как его подключить к современной магнитоле, если там следующая схема подключения?:-)

А понту с него, в магнитоле уже есть усилитель, этот можно подключать к магнитоле у которой нет звукового выхода, так что не заморачивайся, но если не удержатся, то минус общий , бери от любого канала .

Пал Андреич а нах это вообще делать? Магнитола и так даёт 50Вт макс или 20-25Вт номиналом.

Дык оно ж будет работать, не как отдельный усилитель, а после магнитольного усилителя или я чего-то не так понимаю?

RoadHog писав:Дык оно ж будет работать, не как отдельный усилитель, а после магнитольного усилителя или я чего-то не так понимаю?

Неверно.
Когда подключаешь голову к нормальному усилителю ты их соединяешь линейными кабелями, где нет усиления. А подсоединив усилитель к акустическим проводам(с уже усиленным сигналом) результат будет непредсказуемым - либо сгорит усь, либо получишь звук с усиленными помехами, короче точно сказать не могу.

Покажи тыльную сторону.Скорее это не усилок,а тонокомпенсатор с расфильтровкой по частотам.Ручки звука нет,значит она на исходном аппарате,чем он будет усиливать?Стояло где то может для задних пассажиров.

Этот усилок устанавливался с ресиверной автомагнитолой, у них раньше вмонтированных небыло, теперь это уже история.

Теперь понятно. Спасибо, что разъяснили, а то вот валяется в гараже. Думал, куда его притулить. Теперь, наверное, только в топку

Зачем в топку, орехи чем колоть будешь

Stereo unit - это собственно магнитола. Booster unit - сам усилитель. Как говорилось выше, это оконечный усилитель с темброблоком. Громкость регулировалась на самой магнитоле. С современной магнитолой смысла в нём нет. Можно лишь использовать его как заполнитель пустого места в штатной консоли. Либо, если хочется аутентичности, заморачиваться с приобретением CD- или DVD- ресивера с олдскульным дизайном (не совсем и совсем не дешёвые модели JVC, Panasonic, Clarion, Blaupunct, Macintosh), выкидывать из этого усилителя все потроха, и вставлять в него более интересную начинку (чуть помощнее да покачественнее). Данный аппарат, имхо, не стоит выбрасывать и колоть им орехи, т.к. кому-либо из ценителей ретро и наших коллег он может пригодиться (применительно ко второму указанному мной здесь варианту, имхо). Опять же, в некоторых ретромобилях не было магнитолы, а был радиоприёмник. А имея:
- древний неработающий (или работающий в японском FM-диапазоне) приёмник,
- гривен 100-200 и
- неуёмное желание порукодельничать,
можно сходить на местный радиорынок, прикупить радио-набор типа "стерео FM-радио для авто", вмонтировать его в неработающий приёмник, подключить его к этому славному усилителю Clarion - и наслаждаться классическим видом музыки в машине, слушая при этом европейский FM-диапазон (88-108 МГц).
Отакое от кино получается)))