Форум клубу J-Cars.ORG

Уважаемые сограждане, есть некоторые глупые вопросы по сабжевому мотору...
Каковы нормальная компрессия живого мотора?
Каковы основные болячки и что смотреть при осмотре?
Какие могут быть особенности жора масла (ну кольца и колпачки мы отметаем как стандартные и известные для диагностики) ?

Заранее спасибо за помощь :)
А то впереди смотрины, и хочу как то подготовиться :)

CyberFox писав:Уважаемые сограждане, есть некоторые глупые вопросы по сабжевому мотору...
Каковы нормальная компрессия живого мотора?
Каковы основные болячки и что смотреть при осмотре?
Какие могут быть особенности жора масла (ну кольца и колпачки мы отметаем как стандартные и известные для диагностики) ?

Заранее спасибо за помощь :)
А то впереди смотрины, и хочу как то подготовиться :)

Оптимальная 11
Болячки - МСК, расход масла
Смотреть на течи и компрессию, реальное давление масла

Эм... Расход масла как я понимаю как раз в следствии умерших МСК ?
Идиотизма как на 1G-EU моторах с их подачей масла на РВ через вечно забивающуюся трубочку как я понимаю нету ?

CyberFox писав:Эм... Расход масла как я понимаю как раз в следствии умерших МСК ?
Идиотизма как на 1G-EU моторах с их подачей масла на РВ через вечно забивающуюся трубочку как я понимаю нету ?

Трубочка забивается у тех, кто экономит на масле и сроках его замены. Расход масла может быть по разным причинам - замеры компрессии помогут разобраться.

Glomerus писав:Трубочка забивается у тех, кто экономит на масле и сроках его замены.

Не, я в принципе по конструктиву знать хочу :) Подводы масла к РВ у них одинаковы ?

Glomerus писав:Расход масла может быть по разным причинам - замеры компрессии помогут разобраться.

Ну... Постараюсь конечно сделать... Но то такое...

CyberFox писав:Не, я в принципе по конструктиву знать хочу :) Подводы масла к РВ у них одинаковы ?

Ну... Постараюсь конечно сделать... Но то такое...

Система смазки РВ отличается - в разделе документация есть манула - можешь там всё увидеть.
Как подсказывает опыт - это мерило состояния двигателя и очень! важно.

Glomerus писав:Как подсказывает опыт - это мерило состояния двигателя и очень! важно.

Не в этом я не спорю... :) Моторы для меня не новинка, но как то я больше с совкопромом сталкивался :)
Я это сказал в отношении того что промерять компрессию может и не получится... :(

Кстати к разделу документация доступа у меня кажется нету :(

CyberFox писав:Кстати к разделу документация доступа у меня кажется нету :(

Так его же можно получить ;)

Glomerus писав:Так его же можно получить ;)

Ну если я заслуживаю такого доверия, то буду весьма благодарен :)