Форум клубу J-Cars.ORG

ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ ПО РЕГУЛИРОВКЕ КЛАПАНОВ НА MARK 2 МОТОР 13T-U!СПАСИБО

На английском написано так... with the engine hot, run at idle rpm. Valve clearance is measured between valve stem and rcoker arm.
Valve clearance
IN -0,20 mm
(0,008 in)
EX -0,33 mm
(0,013in)
Дословный перевод: "с двигателем горячей, поработать на холостом ходу мин. Клапанный зазор измеряется между штоком клапана и rcoker руки"
Ещё там фотка -голова без крышки и подсоединены провода к свечам и какой-то чувак измеряет зазор.
Думаю, что объяснил доходчиво. Хотя думаю, что разница не велика на холодном или горячем...

Ну как не велика, где то в 0.05 мм.

спасибо