Форум клубу J-Cars.ORG

Помогите оживить HONDA PRELUDE 2 1986
DUAL CARB (перебран почищен)
Двигатель ES 1,8 есть непонятки с УОЗ(трамплер в крайнем положении) но крутит отлично, свечи сухие светло коричневые вроде как норма
Симптомы сначала не держал холостые плавали +- 300 оборотов и при не полном прогреве глох
карб отрегулировали стал держать обороты и не глохнуть но великоват расход 14л при плавной езде
через некоторое время после недельного простоя машины симптомы вернулись, опять отрегулировали карб
обороты перестали плавать но проблема с прогревом осталась глохнет если полностью не прогрет и ещё увеличился расход
и теперь опять обороты плавают и просто глохнет если обороты меньше 1500 даже на полностью прогретой машине
обороты больше 1500 держит и крутит отлично динамика отличная
Что может быть куда смотреть???
Из того куда не заглядывали остался топливный насос и клапан сброса обратки может давления не хватает, постараюсь на днях проверить если доехать смогу
Очень нужна помощь может кто сталкивался!!!

посмотри для начала трамблёр, выставь зажигание, а потом играйся с карбом ;)

частично справился, нашел причину последней поломки, выкрутился и вывалился болт качества смеси на одном из карбов(очень повезло что это было утром при запуске а не на ходу, нашел его в недрах мотора), на втором карбе тоже кстати был на грани вываливания, видимо во время последней регулировки мне их выкрутили на полную
Теперь новая задача выставить качество смеси в обоих карбах и синхронизировать их, где то видел пошаговую инструкцию как самому это сделать может кто тоже видел?

Если живешь в Одессе, звони 0677597727 Алексей. Я думаю, он поможет. Находится на Слободке Агрономическая 1. Он даже в телефонном режиме умеет чинить карбы.

закрути до упора и выкрути на 2 оборота, по синхронизации без снятия кури тут
http://hondamotor.ru/board/index.php?sh ... try1055833

http://hondamotor.ru/board/index.php?sh ... try1517808