Форум клубу J-Cars.ORG

Попробую я с Вами, друзья посоветоваться)))))
С учетом ПОКА что отсутствия полного понимания чего я буду делать со своим Марком, 41-й, который (хранить як цацу, или делать повседневный авто) вот сформировались 2 основных направления в размышлениях:
- покупать контрактный М-EU... на перспективу, кстати, сейчас барыжится один мотор, типа контрактный, на фотах очень красивый.
- не мучиться, а ставить туда FE с коробасом и кататься\если чего\ обслуживаться "за углом".
Из того, что попало в поле моего зрения (тем на форумах) я уже точно знаю, что 1G (любой) встанут туда практически без механических переделок, да и этот "любой 1G" с коробкой и мозгами по-хорошему у меня есть, а FE просто конкретно ест прям щас....
............. а так-то я конечно ищу спеца, который мне все обсчитает, грамотно назовет конечную сумму (а не ПРИМЕРНО ТАМ.... ), а я взвешу все "за" и "против"... ну или ссылку на такого рукастого человека ищу))))) Как вариант (в случае принятия "+" решения) рассматриваются місця в Києві для этого рукотворчества, но тогда сразу с пескоструйными работами + покраска + антикор по днищу и моторному отсеку))))
Зы) чтобы устроить здесь флудильню, я мог бы и на Дроме это дело изложить...... заранее спасибо за грамотные и просто обдуманные советы)))))

я думаю тебе будет тяжело найти в киеве таких людей..

так а где машина находится?

valera писав:так а где машина находится?

Я уже писал в своей ветке: в Москве, но Киев в отпуск - не проблема)))

Я советую ставить мотор как можно свежее и лучшем тех. состоянии,что бы потом не париться и покупать детали на базаре за углом, а не спать месяцами и мониторить аукционы и форумы в поисках какойто хреновины которой нигде нет! Я бы поставил 1 JZ-GE но если денег не так много то FE наверное лучше чем 1 G а точнее свежее

кто подскажет во что обойдётся подобная перекидка мотора и сам мотор? если можно двумя цифрами, т.к. у самого убитый meu и надо что-то думать

plotnik писав:кто подскажет во что обойдётся подобная перекидка мотора и сам мотор? если можно двумя цифрами, т.к. у самого убитый meu и надо что-то думать

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P223712581.html
может на этот посмотришь? мне присылали его фотки по запросу)))

хм...
во сколько выльется его в Одессу перетянуть?

plotnik писав:хм...
во сколько выльется его в Одессу перетянуть?

не знаю) И вопрос с заграницей мне тоже не известен. Я гонял как-то 1G, так мне мозги транспортники делали, правда там доков не было никаких. А тут таможня)))

Разбитая крышка трамблёра, загнутые крюки, побитое навесное.... Я бы такой движок не брал. Алексей - совет по существу - если тебе невмоготу без свапа - ищи движок М серии - у всех них блоки одинаковые, не надо будет с опорами на балке мучаться, подушки двигателя подбирать, колокол искать и прочее. Рассмотри варианты 5M-GE, 5M, 6M, в крайнем случае 7М (лучше GTE). Плюс аутентичность авто сохранишь - движок всё же М будет... ;)