Сторінка 1 з 2
компрессия
Додано: 09 квітня 2010, 09:42
Bluebird13
добрый! задаюсь таким вопросом: двигло 4а-фе, 1.6, масло не жрет, заводится всегда с полоборота, не трясет не типает, нагара на свечах ни капли, а вот компрессия 8 в каждом...в чем подвох? у меня двигатель на холостых дето 450 оборотах работает, ни типает, и даже когда на передаче стою 450, и не трусит...в чем может быть проблема? может в низких оборотах?
Re: компрессия
Додано: 09 квітня 2010, 11:42
chaser
Не лезь в рабочий механизм и он тебя не подведет.

Re: компрессия
Додано: 09 квітня 2010, 12:26
Doglexx
Нагар на клапанах.
Компрессию как меряли?
Re: компрессия
Додано: 09 квітня 2010, 14:48
DGrifon
Попробуй кольца раскоксовать, свечи выкрути и туда залей очиститель камеры сгорания, если не поможет тога катайся до того как ехать перестанет, а потом лезь делать мотор...
Re: компрессия
Додано: 09 квітня 2010, 21:46
Bluebird13
посидел я на русском форуме, да и сам почитал, что при таких холостых оборотах в районе 500 и закрытом дросселе это нормально
Re: компрессия
Додано: 09 квітня 2010, 22:25
Doglexx
А чего обороты такие низкие? По заводу же 700-800
Re: компрессия
Додано: 10 квітня 2010, 09:59
DGrifon
Re: компрессия
Додано: 10 квітня 2010, 10:05
Bluebird13
Re: компрессия
Додано: 10 квітня 2010, 15:35
DGrifon
Ну почитал, многое конечно правда, но опять таки машины как и люди - разные и соответственно давление у них тоже разное, и зависит это от очень многих факторов. Во первых на заведенном двигателе компрессию не померять, как минимум потому что для измерения компрессии нужно выкрутить ВСЕ свечи, а без них мотор не заведется, во вторых показания компрессии не зависят от положения дроселя, так как воздуху проще пройти через открытые свечные отверстия\коллектора\клапаны\ с других цилиндров чем через дроссельную заслонку, в третьих не парь себе мозг едет и масло не жрет не трогай, и еще как же всетаки происходил замер компрессии на твоем двигателе ? разброс между цилинрами большой ? В правдивости показаний компрессометра уверен ?
Re: компрессия
Додано: 15 квітня 2010, 03:11
MDrive
Я бы тож советовал бы не лесть в мотор пока едет.
А компрессия действительно, возможно измерялась не правильно, либо компрессометр "скрученный".
Прогрей мотор, выкрути свечи, сними центральный провод с катушки, и измеряй! Ток побеспокойся о заряженой АКБ, иначе стартер не обеспечит порядка 250 об./мин. коленвала...