Форум клубу J-Cars.ORG

Привет, ребятки! Пишу по просьбе своего приятеля... У него Тойота Камри 1988г., 1,8л автомат (1s) и вот у него такая проблема - задняя перестала работать. При включении "R", собственно ничего не происходит, газует и стоит на месте. Что бы это могло быть? У кого-то было что-то подобное?
Скажу сразу, что он "с руками" и делать хочет сам, главное понять откуда исходит эта неприятность... Лично у меня есть предположения, что возможно проблема в электрике, хотя я могу ошибаться...
Заранее, спасибо)

На автомате есть фишка с проводками, проблема может в контактах, есть еще соленоид задней передачи, но это уже требует внутреннего вмешательства в коробку, еще пусть проверит уровень АТФки , проверять на прогретом движке в положении нейтраль, предварительно переведя рычаг во все положения.Еще вот тут есть инфа.
http://agregatka.ru/forum/index.php

У меня когда такое случилось - поменял автомат

Я думаю надо опустить ручник.

Хм, интересно...)
Всё таки есть предположения, что это все таки соленоид... Знает кто-то где можно глянуть схему подключения?
А еще, при снятии поддона, были обнаружены куски магнита, а Декстрон был бурого цвета...

Doglexx писав:Я думаю надо опустить ручник.

Или завести машину для начала)))

Josephine писав:Привет, ребятки! Пишу по просьбе своего приятеля... У него Тойота Камри 1988г., 1,8л автомат (1s) и вот у него такая проблема - задняя перестала работать. При включении "R", собственно ничего не происходит, газует и стоит на месте. Что бы это могло быть? У кого-то было что-то подобное?
Скажу сразу, что он "с руками" и делать хочет сам, главное понять откуда исходит эта неприятность... Лично у меня есть предположения, что возможно проблема в электрике, хотя я могу ошибаться...
Заранее, спасибо)

Женя! Напиши мне номер друга в Л.С. или дай ему мой Киевстар(в подписи..). Я помогу...

Для начала нужно проверить уровень и состояние масла(запах, цвет...), потом провести Stall-test, измерение давлений в магистралях... Потом будет чуть более подробная картина. Если с передачами движения вперед все Ок!, то скорее всего механика целая, причиной может быть Клапанная коробка, которая нуждается в чистке и притирке клапанов. Вообщем, нужно смотреть, АКПП так наверняка диагноз не сделаешь...

По идее, у него должна быть АКПП A140L, но может быть и электронная(плюс 2-3 соленоида..))) ), с буковкой Е в конце...

MDrive писав:

Josephine писав:Привет, ребятки! Пишу по просьбе своего приятеля... У него Тойота Камри 1988г., 1,8л автомат (1s) и вот у него такая проблема - задняя перестала работать. При включении "R", собственно ничего не происходит, газует и стоит на месте. Что бы это могло быть? У кого-то было что-то подобное?
Скажу сразу, что он "с руками" и делать хочет сам, главное понять откуда исходит эта неприятность... Лично у меня есть предположения, что возможно проблема в электрике, хотя я могу ошибаться...
Заранее, спасибо)

Женя! Напиши мне номер друга в Л.С. или дай ему мой Киевстар(в подписи..). Я помогу...

Для начала нужно проверить уровень и состояние масла(запах, цвет...), потом провести Stall-test, измерение давлений в магистралях... Потом будет чуть более подробная картина. Если с передачами движения вперед все Ок!, то скорее всего механика целая, причиной может быть Клапанная коробка, которая нуждается в чистке и притирке клапанов. Вообщем, нужно смотреть, АКПП так наверняка диагноз не сделаешь...

По идее, у него должна быть АКПП A140L, но может быть и электронная(плюс 2-3 соленоида..))) ), с буковкой Е в конце...

Спасибо, Саш, завтра я дам ему твой номер, чтобы не было этого "испорченного телефона"

Josephine писав:

MDrive писав:

Josephine писав:Привет, ребятки! Пишу по просьбе своего приятеля... У него Тойота Камри 1988г., 1,8л автомат (1s) и вот у него такая проблема - задняя перестала работать. При включении "R", собственно ничего не происходит, газует и стоит на месте. Что бы это могло быть? У кого-то было что-то подобное?
Скажу сразу, что он "с руками" и делать хочет сам, главное понять откуда исходит эта неприятность... Лично у меня есть предположения, что возможно проблема в электрике, хотя я могу ошибаться...
Заранее, спасибо)

Женя! Напиши мне номер друга в Л.С. или дай ему мой Киевстар(в подписи..). Я помогу...

Для начала нужно проверить уровень и состояние масла(запах, цвет...), потом провести Stall-test, измерение давлений в магистралях... Потом будет чуть более подробная картина. Если с передачами движения вперед все Ок!, то скорее всего механика целая, причиной может быть Клапанная коробка, которая нуждается в чистке и притирке клапанов. Вообщем, нужно смотреть, АКПП так наверняка диагноз не сделаешь...

По идее, у него должна быть АКПП A140L, но может быть и электронная(плюс 2-3 соленоида..))) ), с буковкой Е в конце...

Спасибо, Саш, завтра я дам ему твой номер, чтобы не было этого "испорченного телефона"

Хорошо. Пусть звонит после 15:00...

Масло в коробке давно менялось? Даже если оно на вид, запах и консистенцию нормальное, оно могло утратить свои свойства. У меня было так. Задняя включалась с большим опозданием, а при резком газовании передачу выбивало и машина сильно дергалась. Заменил масло и все стало ок. Не нужно сразу лезть в дебри