Форум клубу J-Cars.ORG

Если в СССР так отчаянно боролись с грузовой техникой в частном владении, интересно, как и когда был выдан этот номер...

Издалека казалось, что это еще часто встречающаяся серия "пятизнаков":

Однако, оказалось все куда интереснее:

Раньше такие Фиаты Регаты и Ритмо, основном возили моряки, которые работали на европейских направлениях и часто заходили в Италию или Испанию, и кому не светило попасть в Японию и приобрести заветный и долгожданный японский пруль... Сосед по дому, тогда еще будучи моряком ЧМП, умудрился с ходить в ремонтной бригаде в Японию, и оттуда в 1990-м году привез старую Тойоту Кариную 40-ку 1980 года, а через пару лет из Франции привез Талбот хетчбек, с которым постоянно имел проблемы из-за частых поломок, а с япошкой все было нормально, не смотря на то, что старше была по возрасту французского авто...

yakudzza писав:Раньше такие Фиаты Регаты и Ритмо, основном возили моряки, которые работали на европейских направлениях и часто заходили в Италию или Испанию, и кому не светило попасть в Японию и приобрести заветный и долгожданный японский пруль...

Вспоминаются машины, привезенные ходившими по Дунаю моряками... Измаил раньше "городом Вольво" в шутку называли.

СЛОН писав:Вспоминаются машины, привезенные ходившими по Дунаю моряками... Измаил раньше "городом Вольво" в шутку называли.

Вспомнилось, что когда то в начале 2000х наш одноклубник vladimir62 на своей праворульной Вольво 244 голубоко цвета ездил именно в Измаил настраивать карбюратор

Glomerus писав:Вспомнилось, что когда то в начале 2000х наш одноклубник vladimir62 на своей праворульной Вольво 244 голубоко цвета ездил именно в Измаил настраивать карбюратор

Жаль, что та машина не дожила. Сколько Владимир рассказывал о пережитом с нею, одна только "Повесть об "отзеркаленной" рейке" чего стоит...

СЛОН писав:

Glomerus писав:Вспомнилось, что когда то в начале 2000х наш одноклубник vladimir62 на своей праворульной Вольво 244 голубоко цвета ездил именно в Измаил настраивать карбюратор

Жаль, что та машина не дожила. Сколько Владимир рассказывал о пережитом с нею, одна только "Повесть об "отзеркаленной" рейке" чего стоит...

А фото хоть ее сохранилось? Эта праворукая Вольво из Англии была или с Мальты?

yakudzza писав:А фото хоть ее сохранилось? Эта праворукая Вольво из Англии была или с Мальты?

Вроде бы с Мальты. На счет фото не знаю, но точно сохранились испаритель и компрессор кондиционера. Компрессор, кстати, точно японского происхождения был.

СЛОН писав:Вроде бы с Мальты. На счет фото не знаю, но точно сохранились испаритель и компрессор кондиционера. Компрессор, кстати, точно японского происхождения был.

Была привезена из Малайзии, отличительные особенности - вместо печки была просто трубка внутри отопителя и огромный внутренний блок кондиционера. Еще она была с автоматом Aisin Warner A40D. Я даже ездил на ней и думал купить...

Отправлено спустя 5 минут 14 секунд:
её номер был о8003OI, уже флажковый. А под ними стояли еще номера с малайзии - белые буквы и цифры наклеенные на толстую черную пластиковую пластину.

Glomerus писав:Отправлено спустя 5 минут 14 секунд:
её номер был о8003OI, уже флажковый. А под ними стояли еще номера с малайзии - белые буквы и цифры наклеенные на толстую черную пластиковую пластину.

Да уж, какая немыслимая экзотика попадала в Одессу и ставилась на учет в те времена... А малазийские номера такого плана были?
Proton Saga by Rob, on Flickr
Nissan Sunny 130Y by Rob, on Flickr