Форум клубу J-Cars.ORG

Вот такой вот дрыщь встрелил дна дня назад, на углу Дерибасовсокй...
Хозяин Кастрюлил, и первый день как вообще выехал..
Говорил несколько лет с ней мучался.. )фото прилагаем

Блин на таких авто нельзя таксовать!. Ему дисков явно не хватает. А вообще аппарат зачетный. РЕбята когда мы все уже встретимся а то у меня потом работа пойдет.

Ну что ребята, я же говорил что в Одессе таки есть эта глория!! Обращаюсь отдельно к Якудзе, который в это не верил!!

С горестью констатирую ,что у вас появился также как и у нас автокиллер, на такой махиндре надо молодоженов в загс возить а не убивать ее в такси, жаль токо его трудов за те годы что он с ней возился, а то что убет это факт ,сам таксерил,клиенты не всегда культурные,больше даже тех что наоборот.

Я в шоке , а никто не спрашивал таксист её не продаёт?
Буду ловить его в городе, а то уж сильно тоже такую хочу иметь себе!!!

yakudzza писав:Я в шоке , а никто не спрашивал таксист её не продаёт?
Буду ловить его в городе, а то уж сильно тоже такую хочу иметь себе!!!

Максим был таки прав, это именно та глория с не родными задними фонарями!!!

Ребята, Одесситы, скиньтесь по сотке и поменяйте ему етот раритет на какую нибудь колхиду для такси, это может один из последних доезжает свои километры, я вроде как на дроме по Владивостоку видел такой востановленный на шыкарнейших дисках и с белым салоном, как смотрел,аж слюни текли, кстати я насчот скинутся серьезно говорил,можно даже комуто помочь, одолжить, со временем отдаст, а махиндра попадет в те руки что надо.

Да втом то и дело, что когда все начнут интересоваться этой машиной и звонить предлогать обмен или деньги - хозяин сразу возомнит себя владельцем кадиллака выпущенным в единственном экземпляре и никакие доводы, что этих машин еще в Японии много и что она не представляет коллекционный интерес и даже то, что восстановить её до оригинала будет стоить еще столько-же а то и больше его(хозяина) не переубедят!!
Ведь примерно то-же самое случилось с этим марком с Крыма, после того как наши все начали ему звонить и писать...

Тогда надо хитро както, кому нибудь одному все это вертеть.

видел я эту Глашу как-то в центре города, честно Вам скажу колхоз там ещё тот. Судя по всему над ней нехило ранее поиздевались. Передок восстановлен из подручных материалов, и задок не лучшем способом. ((((
Таким культовым автомобилям нужен правильный подход и полное оригинальное восстановление. Кстати сомневаюсь, что владелец её продаст в ближайшее время, а если надумает, то цена будет космической, я так понял по его выражению лица. Думаю лучше и дешевле привезти такой же в оригинале с Японии, как конструктор или культовый автомобиль для выставок, чем покупать и переделывать эту уколхоженную Глашу.

P.S. все равно приятно, что хотя бы одна Глаша у нас есть в Одессе, теперь осталось только Митсу Дебонаир разыскать, от которой только шильдыки остались прикреплённые на 80-м Крауне.