Форум клубу J-Cars.ORG

[yakudzza]

Этот Чайник вроди как даже продавался, вот есть и ссылка на объявление: http://uavto.dn.ua/cars/0550002158

[AdsBot [Google]1]

появились лапухи на дверях китайськи и подосрали его как-то
скажи пож. а у Вас много 100ыйх Марков\Чейзеров в Донецке?

[Blackmore]

А фоточку можно? Я не сликом в индексах разбираюсь

[Blackmore]

А куда делись два старых крауна 69года, которые ты тоже фоткал не знаеш? Нет их говорят уже у этого дедка! Не встречал?

Не знаю. Давно там не был.

Есть они ещё там. Недавно узнавал.

[NITROCIDE]

Так что там с Крауном решили?
его взял кто-то,или он так и остался гнить на стоянке?

[alexcat]

Сегодня дедушка на таком крауне возле меня парканулся серого цвета битый в зад кое как рехтованый но ездит без постороней помощи.

[СЛОН]

Интересная "мозаика" складывается...

Вспомнил, недавно случай.
Стою на Пастера угол Мечникова, слушаю в машинке радио, вобщем отдыхаю. Тут подходит ко мне дедуля с вопросом:
- А у вас есть лобовое стекло?
Я смотрю на него, а в голове мысли - "непонял, что он имеет ввиду? Может уже хочет "помочь" мне кирпичиком в лобовуху???".
Вежливо улыбаюсь, переспрашиваю - "Непонял?"
Он отвечает:
- У меня просто тоже Кроун, правда с левым рулём, но нет лобового стекла, ехал с рыбалки, а на полдороги выскачил бусик(или газельчик) и ударил в крыло, при этом растрескалось стекло, поставил теперь из орг. стекла.
Я спрашиваю:
- А у вас какого года выпуска авто?
Ответ:
- 60-х, я его в Бельгии купил.
Тут я присвистнул про себя... 60-х, думаю нифигасе машина такого года выпуска.... :lol:
Далее прослушал рассказ, о том, что дедушка этот плавал раньше, бывал в Японии. Но вот авто привёз с Европы.
Вобщем дал я ему адрес Тотуса, обьяснил как проехать, . Записал ему свой номер мобильного... Правда мне так дедушка этот ещё не позвонил..... А его номер взять как-то тогда и не додумался..

Осенью 2014 совершенно случайно пообщался с купившим эту машину у дедушки-владельца человеком. Вскоре, из-за текущей помпы, машина была продана несколько дешевле "закупочной" стоимости, очутившись на посёлке Авангард.

Тойота всю жизнь была урождённой леворульною, в Одессу попала из Бельгии, о чём свидетельствовала овальная наклейка на изнанке крышки багажника. Из интересных особенностей стоит отметить заказанный в специализированном бюро рукописный перевод заводского мануала... Пожилой владелец старался по мере сил и возможностей сохранить её для внуков, которым машина, увы, была безразлична. Из-за почтенного возраста хозяина и ухудшающегося состояния здоровья, Краун оказался выставлен на продажу за $500. После попадания авто в руки недремлющих перекупщиков, ценник вырос практически вдвое.
Небольшой тест-драйв показал следующие недостатки: машину при движении сильно вело в сторону, текущая помпа, пластиковое лобовое стекло (при встречном солнце видимость падала практически до нуля). После достижения ценового консенсуса и готовности оставить задаток, в Интернете был найден прямой телефон владельца по техпаспорту. Попытки переговоров вызвали сильные душевные переживания у дедушки, и, как следствие, завершились провалом... Позже стало известно о том, что машину всё же купили под восстановление. Известно ли сейчас что-либо о её судьбе?

[Bukovyna]

Это похоже 50-й кузов , а не 40-й

[СЛОН]

Это похоже 50-й кузов , а не 40-й

Так и есть - на последних фото дорестайлинговая машина в пятидесятом кузове. На третьей странице ещё остались фото машины, с которых началось обсуждение, плавно перешедшее и на пятидесятые кузова.

[СЛОН]

По моему, они до сих пор так стоят.

Как-то случайно набрёл на Драйве2 на блог одного взрослого фордиста-затейника, изготовившего кастомный руль на Ford Taunus. В основу была положена "баранка" от Тойоты 1969 г.в. По наводящим вопросам удалось установить, что синий Краун был переварен в двухдверный кабриолет, а рама белого стала донором какому-то довоенному "немцу"...