Glomerus писав:Жаль что в нашей стране, машина такси считается мальчиком для битья у почти каждого наездника. Последние находки Кости расстроили тем, что новые машины в хорошем состоянии поступили к своим уничтожителям. Порадовали тем, что они ещё пока есть!
Тяжела и неказиста жизнь машины у таксиста... Типичный пример обитает этажом ниже меня... Летом 2013 во дворе появился бесстоечный Laurel C32 на белых Disco Volante. Позже к нему присоединился светло-зелёный собрат-седан с левым рулём и "гребешком" такси. Компанию им составил леворульный бус Ford Econovan, также с таксишной "блямбой" на крыше, который со временем пропал со двора.
В канун 8 Марта, по пути на работу, увидел на перекрёстке улиц Гайдара и Генерала Петрова ДТП с участием зелёного соседского Лаврика, после чего он ещё месяц простоял во дворе. Однажды стал свидетелем этого "мультфильма":


















Как только аварийный седан покинул двор, "гребешок" перекочевал на крышу белого хардтопа. Частенько наблюдал пугающую картину - сосед после работы останавливался у ларька на "заправку" пивом, хотя до дома ещё оставалось метров 200-300... Пару раз пытался пригласить его в клуб, но быстро понял, что это малоперспективно. Нынешней зимой стал случайным свидетелем ремонта прямо во дворе белого Лауреля, из-под капота которого доносились реплики о том, что "...сей патрубок малозначителен и его можно аккуратно заглушить". В феврале на месте Лаврика образовлась... ГАЗ-24, которая потом ещё долго висела в продаже... Как позже выяснилось, у Лауреля "стуканул" двигатель.
Перед майскими праздниками встретил соседа, поднимаясь по лестнице. Тот пожаловался на то, что уже не может без машины и ищет нечто недорогое, желательно крупногабаритное, с правым рулём. Сначала загорелся помочь человеку. Как только услышал от него, что из очередной рабочей лошадки будут "выжаты все соки", после чего она отправится на разборку, желание само собой пропало...
Однако, иногда встречаются и примеры обратные, существующие в порядке исключения. Вызвав однажды такси, прочитал сообщение от диспетчера о том, что меня ожидает Тойота с номером "0500". Ожиидания увидеть какую-нибудь Camry 30 или 40 опровергались стоящей Toyota Prius с указанным номером. Но сюрпризы на этом не закончились. Сев в пассажирское кресло и приготовившись излить свой восторг водителю, дескать, в "примусе" ещё ни разу не катался, немало удивился, обнаружив за рулём... милую светловолосую девушку, оказавшуюся, к тому же и очень приятным собеседником. Время поездки помог скоротать краткий дайджест о возникших за восемь лет владения неполадках и особенностях эксплуатации этого чуда техники. Что и говорить, забота девушки о машине откровенно порадовала, вот только похвастаться таким бережным отношением может далеко не каждый "извозчик"...
Висят дрова на мне, не бросить, не продать...