Праворульні японські автомобілі
http://j-cars.org/
Glomerus писав:Если мне не изменяет память, неоперабельный Марк Макса остался жив в документах, железе и номерах, которые я регулярно вижу в потоке. Да и опасения за бежевый лаврик звучат странно, на чем они базируются?
yakudzza писав:Женя, а есть фото доказательство, что сейчас уже Лаврик собран или же остается разобран, как это было ранее на затянувшемся ремонте?
Кстати, помню, что у тебя были его контакты - можешь сам его набрать и уточнить, что и как с его авто, если есть желание 
yakudzza писав:Аналогичное авто, только в стоковом кузове:
https://www.drive2.ru/c/457736587321546604/
Glomerus писав:yakudzza писав:Женя, а есть фото доказательство, что сейчас уже Лаврик собран или же остается разобран, как это было ранее на затянувшемся ремонте?
Не думаю, что автомобиль хранящийся в сухом гараже с бетонным полом без ямы все эти годы можно причислить к тем, "кого уже не вернуть". Мое мнение, что старые Ниссаны на парковках подвергаются большему риску, чем Лаврик Валерия.
СЛОН писав:Гибель следующей машины, в глубине души, до сих пор не могу себе простить...Хоть и руль изначально был слева, да и сопутствующих проблем по ней хватало. Тем не менее, именно эта Мазда оставила сильные впечатления (вот "не любят" представительницы этой марки меня, и все
).
История ее развивалась примерно так: сначала дедушка-моряк, затем — "оторванные" документы, после этого — суровые будни в автоспорте "...на фактор стресса" (С). И уже как следствие — изящное купе превратилось в обездоленный кузов на колесах, скитавшийся из гаража в гараж... Продавец даже предлагал "план спасения", примерная смета которого увеличивала стоимость покупки, как минимум, в два раза. Летом 2010, в Севастополе вдрызг разбили купейную 626 в СВ-кузове. После сокрушительного удара, СВ-шка восстановлению уже не подлежала. Зато, документы (в отдельно взятом случае) "имели вес". Совпадение по цвету, типу кузова, (условно) году выпуска, а главное — справка о ДТП, позволявшая "легализовать" сварные швы в области номерной панели. И заветный номер телефона "волшебника", готового "вжухнуть" железо тоже был... Увы, я примкнул к колонне тех, кто приезжали, смотрели на нее глазами/руками, сокрушались и уезжали восвояси. Через несколько лет, совершенно случайно стало известно о том, что Мазду просто-напросто сдали в металлолом...
yakudzza писав:Какой же редкий на сегодняшний день этот кузов!
Жаль, что у нас не ценят, что есть. Такую Мазду RX-3 сейчас найти, скорее всего будет невероятно сложно.
В Японии это понимают и, действительно, ценят :
)
volfman писав:У нас в городе есть Savanna (RX3) 1973-го, кажется, года, синяя купешка. Сосед по гаражу говорит, что состояние песня. Владелец тож пенсионер. Созванивался с ним, но он как-то не сильно доброжелательным оказался, поэтому не увидел живьём.
СЛОН писав:Kстати, кто угадает, что за останки зеленого "луазика" на заднем плане?
yakudzza писав:Это скорее всего старый Suzuki Jimmy...
yakudzza писав:Помню, когда часто этот Скай купе попадал в поле зрение, но тогда не было еще интернета, как и цифровых фотоаппаратов, поэтому сильно обращал на него особо внимание.
Видимо, тоже канул в прошлое:
