Форум клубу J-Cars.ORG

yakudzza писав:Реально редкий автомобиль!
Если не ошибаюсь, то там и движок небольшой стоит, где-то 1200-1300см3.
Интересная какая в нем коробка: автомат или механика?
В Одессе кроме белой, раньше встречалась синяя такая же Сити-2, девушка на ней ездила, но последние 5 лет или более уже не видать.

Надеюсь, что владелец у нас на форуме появится. Кстати, он говорил еще об одной машине, которая долго простаивала у какого-то парня из-за отсутствия запчастей...

Такая хонда с номерами ОА долгое время стояла в гараже на ГенПет с заклиненной помпой у первого владельца праворульной вольвы...

Не так давно, на страницах форума уже обсуждалась эта Тойота Креста, долгие годы стоявшая без движения, а затем, внезапно покинувшая привычное место. Сегодня посчастливилось расспросить владельца. Оказалось, что дочь первого хозяина была уполномочена снять машину с учета (полное переоформление планируется в ближайшие дни).
Пара фото в статике...


...и в динамике:

СЛОН писав:Не так давно, на страницах форума уже обсуждалась эта Тойота Креста, долгие годы стоявшая без движения, а затем, внезапно покинувшая привычное место. Сегодня посчастливилось расспросить владельца. Оказалось, что дочь первого хозяина была уполномочена снять машину с учета (полное переоформление планируется в ближайшие дни).
Пара фото в статике...

И это радует, что еще одна старая японка получила право на жизнь!

yakudzza писав:И это радует, что еще одна старая японка получила право на жизнь!

Это можно будет сказать, когда машину хотя бы переоформят... Жаль, что не всегда бывает так, как декларируется исходно...

Давно не приставал к ничего не подозревающим людям с глупыми вопросами... И вот, представился удобный случай, да еще и почти в два часа ночи! Тем не менее, собеседник оказался на редкость терпеливым и общительным. Итак, Mark II c 1G-FE под капотом. Для повседневной езды было установлено ГБО 4-го поколения. В целом, состояние приличное, правда, забот хватает...
Как сообщил владелец, его сын поменял "самурая" на данный автомобиль с доплатой. А еще раньше, в этой же семье был Марк с зеркалами на крыльях. Машина была заботливо ухожена, со временем, попала в хорошие руки.
Немного ночных фото:

Забыл о том, что вспышка принудительно выкл.:

СЛОН писав:Немного ночных фото:

Могу ошибаться, но лет 8 назад на этом Марке девушка блондинка ездила, и частенько попадал в поле зрения на Таирово...

Пошел в магазин за печенюшками. На парковке увидел старенькую Корону, около которой о чем-то общались двое парней. К вопросу о фотосъемке отнеслись более чем лояльно:





Cобрался было идти, но ребятам стало интересно, получились ли фото. Слово за слово, переключились на другую машину — видавший виды Tercel AL21. Его владелец (шестнадцатый или семнадцатый по счету) поведал о том, что приобретение обошлось в три сотни "вечнозеленых". Столько же пришлось отдать за капитальный ремонт двигателя. На "солексе" Тойота "кушала" порядка 14 литров. После очередной безуспешной попытки снизить расход, инородный карбюратор был "убит апстену" . К счастью, удалось отыскать прикопанный в палисаднике оригинальный, и отреставрировать его у Алексея на Слободке.

Задний бампер отлично встал спереди, дабы не привлекать внимание полиции:

СЛОН писав:Пошел в магазин за печенюшками. На парковке увидел старенькую Корону, около которой о чем-то общались двое парней. К вопросу о фотосъемке отнеслись более чем лояльно:

Это вроде та самая Корона 130, что ранее обитала во дворе на 1 ст.Люсдорфа. Последняя цена в продаже была -500$
Неделю назад вечером, была замечена еще одна 130 Корона, бежевого цвета с номерами АР....СТ. По началу принял, за ту, что на олдскульном литье, но оказалось это совсем другая...

yakudzza писав:Это вроде та самая Корона 130, что ранее обитала во дворе на 1 ст.Люсдорфа. Последняя цена в продаже была -500$

Похоже, что да, ибо в разговоре эта сумма неоднократно фигурировала, пока я фото делал.