Форум клубу J-Cars.ORG

[youtube]rjm5JxQLZs4[/youtube]

7.24 если не ошибаюсь у них вышло. Очень достойный результат!

Быстрые машины...

Быстрые машины среди японских? Да.Кроме хвалённого GTRа и похвастаться больше нечем.На сколько я помню там коробка от Фольксвагена,потому что японцы до сих пор не научились делать достойных коробок.А цена...себя не оправдывает.Корвет с характеристиками гораздо лучшими стоит дешевле чем Spec V.

lexter писав:Быстрые машины среди японских? Да.Кроме хвалённого GTRа и похвастаться больше нечем.На сколько я помню там коробка от Фольксвагена,потому что японцы до сих пор не научились делать достойных коробок.А цена...себя не оправдывает.Корвет с характеристиками гораздо лучшими стоит дешевле чем Spec V.

Кроме хваленного GTRa есть еще lexus LF-A. Коробка там своя, фольксваген не делает машины с двумя карданами. У корвета характеристики не гораздо лучше, а слегка лучше, и то, у ZR-1, за счет широкого применения легких материалов и отсутствия полного привода. Цена у них сравнима вполне. В пределе может корвет и быстрей, но по описанию тестеров ниссан прогнозируемей и проще в управлении.

lexter писав:Быстрые машины среди японских? Да. Кроме хвалённого GTRа и похвастаться больше нечем. На сколько я помню там коробка от Фольксвагена,потому что японцы до сих пор не научились делать достойных коробок.А цена...себя не оправдывает.Корвет с характеристиками гораздо лучшими стоит дешевле чем Spec V.

Ну что тут ответишь.. Мне хватило прочитать бред про то, что в GTR коробка от Фольксвагена. Я даже отвечать не буду, не то что даже спорить. А ведь мало кто слышал про "BorgWarner" и "Aichi Machine Industry", включая и меня. Хотябы удосужился нарыть информацию в Интернете перед тем, как нести бред.

Тем кому понты превыше всего сам Всевышний веле скупать Корветы и Фольксвагены, те кто умеет отделять зёрна от плевел - купят себе ГТР.

Glomerus писав:Тем кому понты превыше всего сам Всевышний веле скупать Корветы и Фольксвагены, те кто умеет отделять зёрна от плевел - купят себе ГТР.

Извини , если сравнивать ГТР с корветтом, то понты и там и там присутствуют в изрядном количестве. Эти две машины с близкими характеристиками и ценой, но абсолютно разными подходами. У шевроле типично американский подход - двигатель огромного литража, механический, я бы даже сказал, классический для американцев компрессор, относительно простая заднеприводная трансмиссия. А ниссан это чистая Япония - высокофорсированный двигатель, самый сложный в мире полный привод и море электроники. У этих двух моделей нет плевел, они оба - отличное и дорогое зерно и спорить кто лучше это наверно все равно что спорить что вкусней, суши или чизбургер.

Tomcat писав:

Glomerus писав:Тем кому понты превыше всего сам Всевышний веле скупать Корветы и Фольксвагены, те кто умеет отделять зёрна от плевел - купят себе ГТР.

Извини , если сравнивать ГТР с корветтом, то понты и там и там присутствуют в изрядном количестве. Эти две машины с близкими характеристиками и ценой, но абсолютно разными подходами. У шевроле типично американский подход - двигатель огромного литража, механический, я бы даже сказал, классический для американцев компрессор, относительно простая заднеприводная трансмиссия. А ниссан это чистая Япония - высокофорсированный двигатель, самый сложный в мире полный привод и море электроники. У этих двух моделей нет плевел, они оба - отличное и дорогое зерно и спорить кто лучше это наверно все равно что спорить что вкусней, суши или чизбургер.

Не спорю, высказал лично своё мнение Мне ГТР очень нравится, а корвет - очень не нравится...

Они мне оба очень нравятся. Но чисто визуально корветт ИМХО красивей