"Японцы" на просторах Украины

[yakudzza]

Ухоженная Королла, видимо в заботливых руках еще старого моряка:





Свежая японка!

[СЛОН]

Набралось немного интересного за текущий месяц...
Mazda Bongo Brawny Wagon:


Следующий микроавтобус — полноприводная турбодизельная MMC Delica Starwagon. Владелец явно использует ее по назначению:


Cколько раз проходил мимо этого "лесника", как вдруг, поднял глаза чуть выше:


Завершает эту небольшую подборку старенький Nissan Stanza FX:

[yakudzza]

Интересная подборочка!
Мне вот тоже попался редкий для наших краев, прульный бусик - Nissan Caravan Elgrand конца 90-х, начало 2000-х годов выпуска:



Старушка - труженица Тойота Королла:

[СЛОН]

Интересная подборочка!
Мне вот тоже попался редкий для наших краев, прульный бусик - Nissan Caravan Elgrand конца 90-х, начало 2000-х годов выпуска:

Если не ошибаюсь, их два, как минимум: светло-оливковый и серебристый. У одного точно был квадратный номер спереди.
***
Сегодняшний день был содержателен на интересные находки. Некоторые из них, даже удалось запечатлеть...
Под окнами этого общежития можно было часто наблюдать различного рода "автолегенды СССР" в удручающем состоянии. Как вдруг — вполне опрятная Honda Civic:


Упустив из-под носа одного из двух известных черных "коротышей" Isuzu MU, а затем — лифтованный Nissan Safari, слегка огорчился. Правда, длилось это недолго — буквально до следующего перекрестка. Там я повстречал редкую для наших широт гостью — красивый хардтоп MMC Emeraude. Усилило мое удивление от увиденного миловидная девушка, сидевшая за рулем и охотно поддержавшая беседу:


А у "водопоя" повстречался вполне еще целехонький Nissan Sunny AD в оригинальной краске:

[yakudzza]

А у "водопоя" повстречался вполне еще целехонький Nissan Sunny AD в оригинальной краске:

Отличная подборка!
Особенно, порадовал этот золотистый универсал, с сохранившимися иероглифами на задней двери и в стоковом состоянии.
Удивительно, что на нем присутствуют хромированные ветровики над стеклами, что является большой редкостью для коммерческих автомобилей.
Мне же попался Краун в 120-м кузове хардтоп с клубной наклейкой.
Кто-то помнит, в каком году он был у нас на сборе?

[Glomerus]

Он не был на сборах, это машина вулканизаторищка с И.Рабина (угол генпет). Наклейку он сам клеил, как мне кажется. Состояние этой машины - 7-8...

[yakudzza]

Он не был на сборах, это машина вулканизаторищка с И.Рабина (угол генпет). Наклейку он сам клеил, как мне кажется. Состояние этой машины - 7-8...

О, это интересно!
А как ему наклейка досталась, если он на сборах ни разу не присутствовал? У нас он зарегистрирован на форуме?

Один из немногих бусиков Toyota Hiace выпуска 90-х годов, попавших к нам в регион и на украинском учете. Данная версия интересная своей топовой комплектацией - Limited Edition. Характерная черта для этой версии большие передние фары и двухцветная раскраска кузова:





Если присмотреться на задний бампер, то можно увидеть три отверстия в нем, скорее всего это свидетельствует о том, что в бусике, и в данной комплектации присутствует заводской японский парктроник

[Glomerus]

О, это интересно!
А как ему наклейка досталась, если он на сборах ни разу не присутствовал? У нас он зарегистрирован на форуме?

Один из немногих бусиков Toyota Hiace выпуска 90-х годов, попавших к нам в регион и на украинском учете. Данная версия интересная своей топовой комплектацией - Limited Edition. Характерная черта для этой версии большие передние фары и двухцветная раскраска кузова:

Если присмотреться на задний бампер, то можно увидеть три отверстия в нем, скорее всего это свидетельствует о том, что в бусике в данной комплектации присутствует заводской японский парктроник

Я ему её дал, человек сам наклеил. Может и зарегистрирован даже.

По бусику - он выпускался до 1989 года.

[yakudzza]

По бусику - он выпускался до 1989 года.

Возможно и так. Если не ошибаюсь, то он раньше был на Херсонских номерах.
Интересно, как в Украину заехал, через Тотус, Фудзи или прямо с Дальнего Востока своим ходом?

[yakudzza]

Не многим авто повезло, сохранить исторические фото-моменты, как они морем когда-то доставлялись из Японии в наши края. Одному из запечатленных автомобилей на этих фотках повезло больше всех. Мало того, что он в единственном экземпляре дожил до наших дней, так еще и четко попал в кадр, сразу на двух фотографиях.
В те времена, на каждом судне, кто-то из членов команды, как правило всегда занимался фото увлечением или видеосъемкой в момент рейса.
Один из членов экипажа сухогрузного судна, решил сделать пару кадров и запечатлеть на память, момент приобретения партии японских машин во время захода судна в один из портов Японии. Тогда моряки приобретенные машины, подгоняли поближе к судну, где уже ждали они, окончания грузовых операций и дальнейшей погрузки на судно.
На первом кадре, как раз запечатлена данная ситуация: " Машины выстроились на причале и готовы к погрузке" :



А дальше запечатлен кадр, этих же машин, погруженных на крышки грузовых трюмов, с оттяжками в виде грузовых стропов для более безопасной транспортировки морем.
На этой же фото тоже присутствует тот самый редкий экземпляр, который благополучно прибыл морем в наши края, и по сей день бегает у нас:



А вот и сам автомобиль, который был запечатлен на фото выше, во время своего путешествия по миру.
Данный автомобиль - Nissan Laurel С230 1978 года, территориально осел в Черкасской области, где успешно и обитает по сей день: