Форум клубу J-Cars.ORG

у меня на моем выпускном коллекторе перед катализатором,стоит лямбда зонд(кислордный д-к)а в сам корпус ката в конце впендюрин еще какой то датчик,ЧТО ЭТО за датчик ,еще одна лямбда или это какойто температурный датчик,работают ли они в паре,какую функцию выполняет,и можно ли его убрать и какие последствия,так как выбили мои соты ката и остался только пустой корпус от него,хотел вварить туда стронгер,и вот засада именно с этим маленьким какушонком,можно ли его как то обойти,так какизза того что соты выбили и нечего не поставили,мне кажется на расход влияет и звук неприятный стал когда тапку давишь,спасибо

Это у тебя 2 лямбды. Скажем так, первая(до каталика..) она главная, вторая- второстепенная...
Ставил на Короллке(USA) эмулятор люмбды - ниче не помогло...
Попозже напишу, если кто-то не опередит...)))

у меня в кате стоял датчик перегрева...выкинул