Фантики

[Glomerus]

Все самое интересное чаще всего попадает в совершенно непонимающие руки...
Пардон, что здесь. Может быть, у кого-то в кладовке без дела висит старый плакат с C.C.Catch?

В этом случае можно не сомневаться, что плакат попадет в понимающие руки!!!

[СЛОН]

В этом случае можно не сомневаться, что плакат попадет в понимающие руки!!!

Захотелось внести разнообразия в стенгазету о том, как влияет моча на кузов "москвича"...

[yakudzza]

В этом случае можно не сомневаться, что плакат попадет в понимающие руки!!!

Захотелось внести разнообразия в стенгазету о том, как влияет моча на кузов "москвича"... *

Я когда в авто-школе в 93-м году обучался, как раз такие плакаты весели на стене. Мы еще сдавали темы на оценки, тыкая деревянной указкой по этим плакатам )))

[СЛОН]

Я когда в авто-школе в 93-м году обучался, как раз такие плакаты весели на стене. Мы еще сдавали темы на оценки, тыкая деревянной указкой по этим плакатам )))

Вас хоть по плакатам "гоняли"... Когда я учился, наш лектор заявил о том, что устройство автомобиля — тема не особо важная, ибо машин сейчас много, и все они разные...

[yakudzza]

Я когда в авто-школе в 93-м году обучался, как раз такие плакаты весели на стене. Мы еще сдавали темы на оценки, тыкая деревянной указкой по этим плакатам )))

Вас хоть по плакатам "гоняли"... Когда я учился, наш лектор заявил о том, что устройство автомобиля — тема не особо важная, ибо машин сейчас много, и все они разные...

Да, тогда отечественные авто можно было по пальцам пересчитать, поэтому нас тогда хорошо "дрючили". Были агрегаты тренировочные в разрезах, которые можно было потрогать и покрутить, за одно увидеть принцип действия.
У меня автошкола была профессиональная, учился 2 года на категорию "В и С", так летом была практика, где разбирали ГАЗ-53А по болтикам, делали капиталку, а затем заново все собирали для следующего учебного года, а потом осенью практические занятия на дорогах города отрабатывали.
Первый учебный год, учился вождению на Москвиче - 412 и Ваз-2106, а ближе концу года, весной уже крутили баранку грузовика. Сперва антикварного ГАЗ-51, затем ГАЗ-52, а потом позже доверили и новенький ГАЗ-53А. Как вспомнишь, жесткие педали, двойной выжим сцепления, перегазовка, руль без гидроусилителя и езда задним ходом - это было жесть. За то когда пересел на ЗиЛ -130, это была езда в одно удовольствие, особенно по городу )))
А был еще электро-механический тренажер в виде грузового автомобиля, чем-то напоминает детскую игру "За рулем", только для взрослых! На нем и отрабатывали первые практические уроки вождения.

[klimatkontrol]

возвращаясь к фантикам. У турбо, а особенно бомбибомов, было много вкладышей с япами. Самое интересное , что все авто, которые были у меня ни на каких вкладышах, ни в каких сериях не было (

[yakudzza]

возвращаясь к фантикам. У турбо, а особенно бомбибомов, было много вкладышей с япами. Самое интересное , что все авто, которые были у меня ни на каких вкладышах, ни в каких сериях не было (

На мой взгляд, один из самых классных был черный Скай на золотых дисках, правда не помню какой там номер. Тогда в школьные годы, знали, какая марка авто, под каким номером находилась)))
Самые редкие были с 1 по 50 их практически никто никогда не видел у нас в союзе.

[klimatkontrol]

да 1-50 самые редкие, у меня штук 5-6 есть.
чет черного ская не вижу

[Glomerus]

Вкладыши Турбо ... Ностальгия.

[СЛОН]

Не все же время чепухой всякой флудить...