Nissan Urvan, E24, TD23, 88г, Днепр
Додано: 12 листопада 2012, 22:33
Тема: Nissan Urvan, E24, TD23, 88г, Днепр
Содержание:
стр.1) Приветствие и история приобретения; бюджет (сообщ.2); хочу купить (сообщ.3); фото буса до покупки (сообщ.6, Добавлено: Вт ноя 13, 2012 11:41 am )
стр.2) Первые расходы
стр.3) Ремонтные работы зад.подвеска(Вт фев 26, 2013 8:43 pm)
стр.4) Перечень восстановительных работ
Всем привет!
Сегодня стал счастливым обладателем микроба Urvan 2.3D
Последние дней 30 все мысли были посвящены поиску работы и помощника. Помощником был выбран однозначно железный конь, а вот какой, оставалось вопросом. Последние 3 недели мозок кипел: что брать, что лучше, что полезнее, что красивее? А решение пришло само собой и как нельзя кстати. Давным-давно я мечтал о покупке Nissan Urvan и сам не знаю почему но, я навязывал приобретение, этого авто не только себе но и друзякам. В итоге друже купил E2200, а мои настойчивые призывы оказались неудовлетворенными. :) И вот, спустя каких-то 1.5 года, после долгих выбираний, компостирования мозгов коллегам-одесситам, наконец то пришло решение и в моем гараже появилсо он...
При покупке конечно же было много сомнений на счет стоит ли брать машину в таком состоянии, но желание "приложить к нему руку" оказалось решающим. 450км домой мы с бусом проехали без приключений. Медленно но уверенно, со скоростью на плохой дороге от 30и до 40а и на шоссе около 100-120и, незнаю точно, спидометр не работает, ориентировался только на мелькание деревьев и обгон Спринтеров и ГАЗелей. Кончно ГАЗели бывают разные, но если обогнал, значит это преодолел предел в 60км/час. :) Если обогнал ГАЗель - значит это около 80-90, а если спринтер - значит около 110-120 :) Вот так и ехали из Однессы в Днепр 10часов. На неровных участках, учитывая оторваные рессоры :) машина плыла и боком и качаясь, как волнах :) потому на некоторых участках ехали медлено, а протяженность убитого участка была длиной в Николаевскую область. В следующий раз кто будет ехать этой дорогой, объезжайте через Херсон. Это будет дальше на 70-100 км, но быстрее на пару часов :)
Фотографии: http://j-cars.org/cpg15x/thumbnails.php?album=77
Содержание:
стр.1) Приветствие и история приобретения; бюджет (сообщ.2); хочу купить (сообщ.3); фото буса до покупки (сообщ.6, Добавлено: Вт ноя 13, 2012 11:41 am )
стр.2) Первые расходы
стр.3) Ремонтные работы зад.подвеска(Вт фев 26, 2013 8:43 pm)
стр.4) Перечень восстановительных работ
Всем привет!
Сегодня стал счастливым обладателем микроба Urvan 2.3D
Последние дней 30 все мысли были посвящены поиску работы и помощника. Помощником был выбран однозначно железный конь, а вот какой, оставалось вопросом. Последние 3 недели мозок кипел: что брать, что лучше, что полезнее, что красивее? А решение пришло само собой и как нельзя кстати. Давным-давно я мечтал о покупке Nissan Urvan и сам не знаю почему но, я навязывал приобретение, этого авто не только себе но и друзякам. В итоге друже купил E2200, а мои настойчивые призывы оказались неудовлетворенными. :) И вот, спустя каких-то 1.5 года, после долгих выбираний, компостирования мозгов коллегам-одесситам, наконец то пришло решение и в моем гараже появилсо он...
При покупке конечно же было много сомнений на счет стоит ли брать машину в таком состоянии, но желание "приложить к нему руку" оказалось решающим. 450км домой мы с бусом проехали без приключений. Медленно но уверенно, со скоростью на плохой дороге от 30и до 40а и на шоссе около 100-120и, незнаю точно, спидометр не работает, ориентировался только на мелькание деревьев и обгон Спринтеров и ГАЗелей. Кончно ГАЗели бывают разные, но если обогнал, значит это преодолел предел в 60км/час. :) Если обогнал ГАЗель - значит это около 80-90, а если спринтер - значит около 110-120 :) Вот так и ехали из Однессы в Днепр 10часов. На неровных участках, учитывая оторваные рессоры :) машина плыла и боком и качаясь, как волнах :) потому на некоторых участках ехали медлено, а протяженность убитого участка была длиной в Николаевскую область. В следующий раз кто будет ехать этой дорогой, объезжайте через Херсон. Это будет дальше на 70-100 км, но быстрее на пару часов :)
Фотографии: http://j-cars.org/cpg15x/thumbnails.php?album=77
Если общее настроение вместо "обнять и плакать" - "сцепить зубы и двигаться вперёд" - остаётся только пожелать удачи в востановлении и попутного мешка вечнозелёных ассигнаций. 
