Всем привет!!! Я новенькая))) У меня Crown GS-121!!!
Додано: 12 березня 2012, 23:49
Если честно, то очень не удобный сайт. Хоть бери покупай пособие для чайников))
Форум клубу J-Cars.ORG
Праворульні японські автомобілі
http://j-cars.org/
Всем привет!!! Я новенькая))) У меня Crown GS-121!!!
Сторінка 1 з 9
Re: Всем привет!!! Я новенькая)))
Додано: 13 березня 2012, 01:37
Извините, беру свои слова назад.
Re: Всем привет!!! Я новенькая)))
Додано: 13 березня 2012, 01:42
Анна, приветстсвую Вас на сайте и в клубе! Есть проблемы? Ждём рассказа о себе и о ласточке с аватара!
Re: Всем привет!!! Я новенькая)))
Додано: 13 березня 2012, 01:45
Спасибо за приветствие! Сама очень рада! Спасибо igor 8888! Рассказ начну завтра)
Re: Всем привет!!! Я новенькая)))
Додано: 13 березня 2012, 01:46
Приветствую в Клубе! 
с нетрпением ждем подробного фото отчета,и рассказа о машине!
еще раз Добро пожаловать!!! 
с нетрпением ждем подробного фото отчета,и рассказа о машине! еще раз Добро пожаловать!!!
Re: Всем привет!!! Я новенькая)))
Додано: 13 березня 2012, 01:48
Вуоля?!)
Re: Всем привет!!! Я новенькая)))
Додано: 13 березня 2012, 08:33
Добро пожаловать!
Re: Всем привет!!! Я новенькая)))
Додано: 13 березня 2012, 13:23
Спасибо!
Re: Всем привет!!! Я новенькая)))
Додано: 13 березня 2012, 13:43
Добро пожаловать!!!! -:)
Мой Crown.
Додано: 13 березня 2012, 19:56
Еще раз всем привет!
Начинаю свой рассказ о моей любви к праворуким японцам, а именно к моему Crown GS - 121 )).
Купили его 2,5 года назад у такого же помешанного кроуновода, который раньше вместе с моим мужем полностью разобрали кузов, почистили, просиликонили, все резиночки, замки и т.д . Купили за небольшие деньги. На 30 тыс.км, прибывания авто у меня что-то начало стучать в движке, но авто ехало, когда погнали к механику и вскрыли двигатель, оказалось что сломался коленвал между первым и вторым цилиндрами (мастер был в шоке, как вообще заехали). Я решила сделать полный кап. ремонт двигателя (влетела в копеечку), заодно и ходовую сделала. Большая проблема была с пружинами, но подошли от TOYOTA Prado 2004 г. Ездила, все было хорошо, потом сдох гидротрансформатр коробки, хотела найти точно такую другую (03-70 LE), но не нашла. Тогда полиняла еще на 500 баксов за ремонт коробки. Сейчас нашла в Николаеве "кулибина", буде ставить установку по выделению водорода и обогащения бензиновой смеси, обещают 30 - 40 % экономии бензина. Поставлю, испытаю - отпишусь.
Всем, кому интересно, спасибо!
Начинаю свой рассказ о моей любви к праворуким японцам, а именно к моему Crown GS - 121 )).
Купили его 2,5 года назад у такого же помешанного кроуновода, который раньше вместе с моим мужем полностью разобрали кузов, почистили, просиликонили, все резиночки, замки и т.д . Купили за небольшие деньги. На 30 тыс.км, прибывания авто у меня что-то начало стучать в движке, но авто ехало, когда погнали к механику и вскрыли двигатель, оказалось что сломался коленвал между первым и вторым цилиндрами (мастер был в шоке, как вообще заехали). Я решила сделать полный кап. ремонт двигателя (влетела в копеечку), заодно и ходовую сделала. Большая проблема была с пружинами, но подошли от TOYOTA Prado 2004 г. Ездила, все было хорошо, потом сдох гидротрансформатр коробки, хотела найти точно такую другую (03-70 LE), но не нашла. Тогда полиняла еще на 500 баксов за ремонт коробки. Сейчас нашла в Николаеве "кулибина", буде ставить установку по выделению водорода и обогащения бензиновой смеси, обещают 30 - 40 % экономии бензина. Поставлю, испытаю - отпишусь.
Всем, кому интересно, спасибо!