Форум клубу J-Cars.ORG

Красота то какая!!!

За красоту пока рано говорить. Да и наверно обилие баварских запчастей коробит (меня тоже поначалу), но здесь разборок по БМВ как у нас по тойоте было в 2004 году. Я настоял чтоб руль остался справа хотя бы.

EZ36D: 3629 см³ DOHC, 260ps (191 кВт) при 6000 об/мин, 335 Нм при 4400 об/мин, такой бы...)))

Відправлено через 25 секунди:
С Америки притащить...

Понимаю твое желание ), сам про такой когда то думал, и чтоб по карбюратору на цилиндр систему еще поставить ). Но имеем 3982 см, 210 kW (286 HP) на 5,800 rpm
и 400 Nm (295 lb·ft) при 4,500 rpm, как минимум на бумаге выглядит не хуже.

Ох, сколько я тут всего интересного пропустил... Для тамошних мастеров шанс увидеть праворульную Леонку из Одессы примерно такой же:

the Station by Masayuki SHIMOYAMA, on Flickr
My city by Masayuki SHIMOYAMA, on Flickr

Привет Витя!
Шкода в Японии это, конечно, круто. Но и здесь есть любители правого руля. У мастера друзья на 34 скайлайне и супре ездят, да и сам он о чем то таком мечтает.
На выставке я тогда, кажется, 5 леонок разных поколений насчитал, в том числе праворульных. А ещё хт была. Так что хоть и экзотика, но она есть.

Богдан, привет! Так ты это, товарищей праворульно-субарных на форум подтягивай!

У них свой форум здесь и они по-русски не понимают.

Tomcat писав:У них свой форум здесь и они по-русски не понимают.

Каждому по своему казино, с блэкджеком и ....

Всем привет, есть у коронавируса и хорошие новости. Из-за того что дрифт чемпионат Чехии был отложен на неизвестный срок, у мастера появилось время заняться моей любимой леонкой.
https://youtu.be/G6cDPnd5dhk?t=793


Я понимаю что не все понятно из текста (я сам до сих пор не все понимаю), но можно посмотреть на "картинку" и примерно понять что происходит и будет происходить.