Моя AE70

[MDrive]

Забрал мотор 3a-u с К50 коробочкой. дай бог работать будет

Я так понял, Ты мотор под ремонт свой забрал??? Рассказывай...
Я щас тож буду свой 3A-U раскидывать, на дефектовку, мойку....

[Nike]

нет, моему "глына" и так была. на форуме был найден мотор с коробкой у Терешка за доступные деньги. тк коробку нужно в любом случае менять (стояла К40).
Буду делать из двух один (или если у Терешка окажется таки живой мотор, трогать не буду). В дальнейшем думаю 2 карба на него, выпуск и возможно что-то еще... а может и вообще забью, и буду копить на 4аже...

У тебя случаем по 3А книжечки нету ?)))

[MDrive]

Отдельно на 3А нет, а так есть... На английском большинство.. попозже выложу в Нашей "библиотеке"...)))

[Tereshok]

Удачи в эксплуатации:)

[TOYOPET]

Арки мне твои понравились! А они разные, передние меньше чем задние или одинаковые?

[Nike]

задние с гольфа первого на самом деле. а передние в дальнейшем катать планирую и подрезать под "клюв", но это не скоро...
терешок: спасибо, надеюсь таки все в порядке с двигом

Отдельно на 3А нет, а так есть... На английском большинство.. попозже выложу в Нашей "библиотеке"...)))

выкладывай выкладывай) оч полезно будет!

[TOYOPET]

задние с гольфа первого на самом деле. а передние в дальнейшем катать планирую и подрезать под "клюв", но это не скоро...
терешок: спасибо, надеюсь таки все в порядке с двигом

Отдельно на 3А нет, а так есть... На английском большинство.. попозже выложу в Нашей "библиотеке"...)))

выкладывай выкладывай) оч полезно будет!

А чем катать будешь и как, вот так может? http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1249904568
Я сам задумываюсь что лучше варить или катать?

[Nike]

посмотрим как катать буду, долго еще до этого момента, возможно и трубой обычной.
сзади мне пришлось варить тк родные сгнили, и что б не заморачиватся, взял от гольфа (по совету DRFT) они и новые и шире ))

[Nike]

И так, в воскресенье вынимали мотор... собственно не вытащили тк нужно загонять машину на яму что б снять кардан с коробкой, а было уже довольно темно и до ямы так и не добрались. За то испытали силу лебедки, кувалды и лома, было лень снимать бампер, фары и решетку радиатора для изъятия мертвого радиатора кондера вместе с испарителем. в конечном итоге радиатор был сложен пополам между телевизором и решеткой радиатора и извлечен через моторный отсек в воскресенье снимаю мотор полностью.
зы: нужен подвесной, муфта,сальник в коробку, сальник на кардан и стопорное кольцо

[Nike]

Боевой денек выдался, за 6 часов отрхтовали крыло на ланосе и сняли на моем чуде кардан, выхлоп (который был сварен на месте, и тк я понимаю, люди не задумывались о том, что его когда-нить будут снимать тк он не пролазил между мостом и кузовом без внедрения в работу болгарки), коробка, вытащили мотор, ахнули. все с сантиметровом слое жижи (масло с возможно еще японским песочком ) разбирать пока не стали, отложил на завтра тк руки уже не поднимались.
Так же была обнаружена небольшая проблема, сразу не обратил внимания, коробка купленная у Терешка вместе с мотором, с леворукой машины, и вилка сцепления находится слева на колоколе, а не справа как у меня. надеюсь длинны троса хватит что б перекинуть на другую сторону, иначе готов поменяться с кем-то колоколами или коробкой в сборе если она живая и с "праворуким" сцеплением.
Планы на завтра, выдраить подкапотку, снять нахрен все в салоне и подготовить машину к полной перекладке проводки, тк смоток проводов больше чем во всех квартирах 5-ти летнего 16-ти этажного дома.
пардон, фоток нет, тк нету фотоаппарата . (сам погибаю )