Nissan Laurel Medalist 1984

[Kyk]

Я на Драйве, если что.

[Kyk]

Никто случайно не знает номер фильтра на АКПП E4N71B и объем АТФ для замены?
И что льется в задний мост в Laurel C31 и в каком количестве?
Хочу к весне все жидкости поменять и прочие расходники.

[chaser]

Никто случайно не знает номер фильтра на АКПП E4N71B и объем АТФ для замены?

Достань и просто помой его,он там железный вроде.А вот для ручника должна работать трещетка в заднем тормозе.Ее тоже надо разобрать и помыть что бы крутилась без усилий.Там с внутренней стороны есть резиновая пробочка.Когда колесо собрано,вывешено, то ее вынимаешь и отверточкой по щелчку ручник подводишь в опущенном состоянии,при нормальной натяжке всех тросов.

[Kyk]

Достань и просто помой его,он там железный вроде.

А чем его помыть? АТФкой?

А вот для ручника должна работать трещетка в заднем тормозе.

С трещеткой этой у меня вопросы возникли. На правом колесе на фиговине в которую вкручивается вилка (поз. 4420B) вроде как сорвана резьба, и соответственно расстояние между колодками не регулируется в большую сторону. С другой стороны еще не смотрел.

Колодки заказал, когда придут и хоть чуть потеплеет буду менять, как раз и посмотрю что оно как там. А то блин в гараже холодно, в прошлый раз когда ковырялся гайморит заработал. Хотя может я его и не тогда заработал.

[jonia]

На счет прокачки. Я на своем 31-м Скае тоже начинал с дальнего колеса и заканчивал ближним. Приходилось каждые 2-3 недели прокачивать. Потом я узнал, что на Ниссанах прокачка тормозов делается по диагонали. Т.е. заднее левое - переднее правое - заднее правое - переднее левое. Прокачал таким методом и давно уже радуюсь. Регулировку задних колодок делал через вышеописанные окошки, т.к. автоматически они не подтягивались. Задние цилиндры от Блюберда стали как родные.
По поводу сорванной резьбы на трещотке. Если не найдешь, где купить, выход один - заказать у токаря. Я думаю, грамотному токарю не составит труда изготовить такую деталь.

[Kyk]

Спасибо за совет по прокачке! На выходных наверное займусь.
А резьбу если что померяю, начерчу эту деталь и отдам токарю. Токарь у меня на заводе есть.
И еще такой вопрос. Собрался менять колодки, и заметил что на колодках накладка приклеена несимметрично относительно середины колодки. Вопрос: какая колодка куда ставится? Чтобы было понятнее, куда вращается колесо при движении машины вперед - по красной или по синей стрелке?

CImage.png

[jonia]

Не помню точно, как, но они становятся толь в одном положении, т.к. на колодках есть места для крепежа тех самых деталей, где сорвана резьба. А-а, вспомнил. Правое колесо вращается по красной стрелке, левое - по синей. Колодки, кстати тоже Блюбовские. Япошки сильно не заморачивались в плане разнообразия деталей. У разных моделей много одинаковых деталей.

[Kyk]

Ну ладно, буду методом тыка пробовать. Если что буду фоткать и спрашивать совета.
Спасибо!

[jonia]

Отредактировал предыдущее сообщение. Прочитай.

[Kyk]

Правое по красной, левое по синей. Все понятно.
А цилиндр такой же стоит на блюбе 910, Т12, Т72, лауреле 32 и еще на многих ниссанах с барабанными тормозами сзади.