Форум клубу J-Cars.ORG

Помогите пожалуйста определить какой из проводов ЧЕК-ЕНЖИН и какой ЧАРДЖ
Может ещё кто то ,что то узнает
Мне говорили что цвет проводов у всех тоёт почти одинаковый,но эти конкретно на Марк 2 GX71 1984 года (84-86)

Что никто ничего не знает? =(

Найди общий минус или массу, потом на остальные провода подавай плюс, лампочки будут зажигатся, мож таким способом удастся определить.
Это в случае если эти колодки идут в приборку, если идут в блоки, тогда нужна схема распиновки.

Эти провода идут с косы двигателя и "мозгов"
На второй фотографии видна белая фишка,она шла на приборку.
Много я уде нашёл разными методами,но ЧЕК енжин не могу найти и Чардж =((

Немного полистав схемы думаю что провод (RL) Red-Blue на первом фото являеться ЧАРДЖ ! =)
ВНИМАНИЕ вопрос )) как создать эмитацию ЧАРДЖ (зарядки) и ЧЕК ЕНЖИН что бы проверить загориться ли лампочка?

подсоедини к определяемым проводам лампочки, включи зажигание - загорятся обе. Потом заводишь двигатель - сначала гаснет зарядка, потом чек (если память не подводит, то чек должен в течение 15-20 секунд после старта погаснуть, после самодиагностики). Опять же - смотри по сечению проводов. На сигнальную лампочку у тебя тонкий провод будет.

Сегодня сделал проще =) посмотрел по распиновке мозга где буква W - Warning он же ЧЕК ЕНЖИН и подключил )) сразу сделал диагностику и выбило всего одну ошибку 51 - разъёмы кондиционера и прочая лабуда,остальное всё гуд и это радует ))
Осталось ЧАРДЖ. "На сигнальную лампочку у тебя тонкий провод будет." - спасибо полезная инфа ;)